Verschmorte Lichtmaschine, Stator

[RC 174]

Ich habe da als Laie und Nicht-Elektriker noch eine "blöde" Frage:

Wenn ich den braunen Stecker zwischen LiMa und Regler durch Einzelkontakte ersetzen möchte, muß ich dabei auf die richtige Zuordnung der gelben Kabel zueinander achten oder ist das dem Regler "egal" welche LiMa-Spule an welchem Eingang hängt?

[RC 174]

Vielen Dank!

Habe jetzt auch im Enginemanual gelesen, wie man die KW im OT blockiert. Wer lesen kann ist halt klar im Vorteil

[plop]

https://youtu.be/4cDSu5vtEbU ab 17:30 ca

[RC 174]

Top Arbeit und Artikel! Großes Lob und ganz herzlichen Dank!

Noch ne Frage bzw. Anregung:

Gibt es irgendwo auch einen Artikel zur Demontage des Rotors? Wäre vielleicht auch noch ein Artikel fürs RSV Wiki. Soll ja glaube ich auch etws tricky sein, mit dem Erwärmen wegen dem Loctite, Lösen der Polradschraube und Abziehen des Rotors.

[Asphaltkuschler]

Vielen Dank für die Arbeit und Dokumentation! Mich hats nun auch erwischt! Schlimm wärs nur wenn ich alles selbst hätte rausfinden müssen!
Erstklassige Arbeit, nochmals tausend Dank!

[Majus365]

Guten Morgen,

Ich wollte mal fragen wo man preislich landet wenn man das ganze Set (Lima, rotor, Regler) ersetzt.

Mfg. Marius

[plop]

Besten Dank,
Mir widerstrebt es zwar in Originalteile irgendwelche Löcher zu bohren, aber eine große Alternative habe ich nirgends gefunden.
Ein Blech trägt wieder etwas auf und man muss auf galvanische Elemente achten...

Den Thread hier habe ich ausgiebig gelesen. Habe dazu noch bei den kollegen im t5net und in einem englischsprachigen Forum einiges gefunden und denke der 847 macht schon eine Menge her.
Angeblich soll dadurch allein eine Absenkung der Wicklungstemperatur von ~170°C auf 130°C möglich sein.
In Kombination mit dem Ölbypass über die Zentralschraube soll die Temp sogar auf ~115°C gesenkt werden.
Bei den Angelsachsen wurde auch mit den Original Austauschteilen von Aprilia und auch mit den günstigeren CanAm Teilen experimentiert.

Der Sh847 wird auf jeden Fall immer wieder positiv erwähnt.
Auch in Verbindung mit einem schwächeren Polrad.
Ich habe mir den jetzt über den Suzukimann hier vor Ort bestellt. passende Stecker (in DEU) gabs bei Enduro365. Ich hatte hier noch einen Tipp zu einem AUT Versandhandel bekommen, aber nach DEU war der Versand dann doch etwas zu hoch.

Zum Einbau bleibt dann entweder die Position aus dem Wiki vorm Kühler.
Vorteil: Abluft zieht besser
Nachteil: Optik, bei Regen ungünstige Platzierung


Oder der einbau an der originalposition
Vorteil: Optik und Leitungen liegen schon dort
Nachteil: Löcher bohren (unschön)



Oder, man baut den Regler ins Heck und geht von dort direkt auf die Batterie.
Vorteil: Die Leitungen vom Stator müssen nicht zwischen den heißen Zylindern durchgezogen werden.
Nachteil: bohren und ob der 847 da rein passt ist auch fraglich.



Ich werde die 2. Variante versuchen und die alten Löcher möglichst "sauber" verschließen.

passt bestens.

Preislich (D)
~200euro für den Regler bei suzuki
~100euro für den Stator
~70euro für Öl
~10euro Ölfilter
~20euro für die passenden Stecker
~10euro papierdichtung
~20euro für clic schellen, dichtmasse, oring und Kupferdichtringe, etc

[Oberon]

Hat hier schon jemand den sh 847aa aus der vstrom verbaut?
Wenn ja, wie wurden due 2cm unterschied beim lochabstand ausgeglichen?
Meine erste Idee wäre ein Blech für eine Seite als Verlängerung zu basteln.
An den Originalteilen möchte ich nix ändern, bohren,
Bin für jeden Vorschlag dankbar.

Hast Du den allerersten Beitrag in diesem Thema gelesen?
Wir hatten den SH847 bereits vor 10 Jahren in der engeren Auswahl.
Aktuell verwende ich als Alternative zum Compu-Fire auch den SH847.


Bei einer RSV passt der SH847 gut zwischen Seitenverkleidung und dem schwarzen Plastikdreieck, weil er recht dünn ist.
Bei einer Tuono wird es im Ausschnitt der Bugverkleidung recht eng...
Schau mal ins RSVWiki, da habe ich Fotos drin. Sind zwar mit dem Compu-Fire aber man bekommt eine Ahnung.

Gruss René

[plop]

Hat hier schon jemand den sh 847aa aus der vstrom verbaut?
Wenn ja, wie wurden due 2cm unterschied beim lochabstand ausgeglichen?
Meine erste Idee wäre ein Blech für eine Seite als Verlängerung zu basteln.
An den Originalteilen möchte ich nix ändern, bohren,
Bin für jeden Vorschlag dankbar.

[schmutzi1990]

Im schaltplan hängt es auf zündungsplus.

Versuchs mal hier, ist ein österreichischer händler.

https://www.xmas1.at

Katalog-Elektrik Material-Vielfachstecker-Vielfachstecker FQ

[plop]

Hatte ich mir schon gedacht, aber neugierig welche funktion der hat bin ich ja trotzdem ...hat evtl jemand noch einen Tipp wo man aktuell passende furukawa Stecker o.ä. herbekommt... Adapter oder nur die Stecker.. Hauptsache passend zum sh847 und seriöser Anbieter

[schmutzi1990]

plop
bei anderen reglern einfach weglassen.

[plop]

Hallo, vielleicht ne blöde Frage aber ich habs einfach nicht finden können...
hat jemand ein diagram zum sh579ga oder kann mir sagen welche Aufgabe der schwarze Leiter zwischen den DC Ausgängen hat?

[Hacke]

Schreib schmutzi1990 eine PN. Der kann Dir evtl. weiterhelfen.

Gruß

Danke werde ich tuen. Hoffe das ich mit der Baustelle mal fertig werde.

[heiggo]

Moin Moin,
ich stehe vor dem gleichen Problem. Lima ist schwarz wie die Nacht. Habe jetzt leider Teile mäßig nichts gefunden. Habt ihr noch eine Anlaufstelle?

Beste Grüße

Ralf

Schreib schmutzi1990 eine PN. Der kann Dir evtl. weiterhelfen.

Gruß