Verschmorte Lichtmaschine, Stator

[Oberon]

Kurze Frage: Hat der Shindengen SH847 neben seiner Baugröße weitere Nachteile? Oder kann ich ihn nutzen? Also muss nicht zwingend den compu fire Regler verbauen?

Gegenüber dem Compu-Fire hat der SH847 ausser der Baugrösse und Gewicht keine Nachteile und kann auch verwendet werden.
Wie beim Compu-Fire ist aber darauf zu achten, dass keine billigen Chinakopien gekauft werden! Jack von roadstercycle.com hat das in einem Video gut erklärt!

Gruss René

[DinNorm]

Kurze Frage: Hat der Shindengen SH847 neben seiner Baugröße weitere Nachteile? Oder kann ich ihn nutzen? Also muss nicht zwingend den compu fire Regler verbauen?

[reppentown]

Hast du den Anfang dieses Beitrages (Seite 1) gelesen? Wenn nicht, solltest du das tun.

[Caretaker]

Gibt es irgendwelche deutschen oder europäischen Bezugsquellen für den Compufire? Am besten Plug& Play. Ich finde den Import aus Amerika nicht so gut

[schmutzi1990]

Ich weiß.
ich hab die Maschine mit 42k km gekauft. Jetzt hat sie 76k km. So lang hat der stator gehalten.
Ich hab auch noch ein 370W Magnetrad liegen, das muss ich mal einbauen.

[jacko]

Wenn Du aber nur den Stator gewechselt hast ,wirst vermtl. nicht lange Freude haben...

[schmutzi1990]

Hallo zusammen.

Im Sommer hats mich auch erwischt. Nachdem ich der meinung war, dass es mich nicht betrifft wars dann so weit...

Bei den Vorbereitungen für unsren sommerurlaub (mit motorrad) auf sardinien, hab ich einen ersatzstator eingepackt, da wir 3 Tuono RRs dabei hatten.
Wir gerade mit dem motorrad von oberösterreich zur fähre nach lovorno unterwegs, fings an. Bei ner pause kurz vor pisa in den bergen hat sie angefangen beim starten sehr langsam durchzudrehen. Da hatte ich schon eine vermutung. Ladespannung laut tacho irgendwas mit 12,3V.
Habe dann mal alle meine gehirnzellen zusammengepqckt und etwas nachgedacht, wie ich ohne fremde hilfe zur fähre gelange. Hab beide scheinwerferlampen ausgesteckt, und den raddrehzahlsensor am hinterrad abgeschraubt. Somit hatte ich alle verzichtbaren verbraucher ausgeschalten und wieder 13,5V. Durch den demontierten drehzahlsensor hatte ich permanent die spannung im tacho stehen.

So bin ich dann bis zur fähre und von der fähre zur unterkunft. Ab und zu hatte ich etwas bammel, denn als die kühlerlüfter ansprangen hatte ich wieder nur 12,3V. Aber zum glück alles gut gegangen.
Bei der unterkunft hab ich dann den stator gewechselt. War komplett verkohlt.

Hab den stator mal abgewickelt. Wenn ich mal etwas mehr zeit habe, werde ich versuchen mit anderem draht und anderer windungszahl den stator neu zu wickeln. Den dann auch auf dem prüfstand in der arbeit vermessen.

[jacko]

Material von Delphi passt. Selbst verbaut, incl. Kabel, entspr. Querschnitt ( gekauft bei Conrad , benzin,- öl,- und sonstwas resistend ). Hoffe hast entsprechende Zange. Max. Erfolge gewünscht

[Oberon]

Danke dir René

ich werd die Tage mal gcuken, welche mm² ich brauche und werde dann die Delphi Metri-Pack 280 bestellen. 30A sollte ja langen.

Ja, die 30A gehen gut.

[freeman_86]

Aus meiner Sicht KEINE AMP Superseal!
Die sind eher für niedrige Leistungen ausgelegt(Sensorleitungen usw.) und dann bist Du allenfalls irgendwann wieder gleich weit mit schmorenden Steckern.

Nimm Aptiv (Delphi) Weather oder Metri-Pack Stecker.
Die verwende ich seit über 10 Jahren und Null Probleme
Oder sonst z.B. Warmschrumpf Pressverbinder von Cellpack.

Gruss René

Danke dir René

ich werd die Tage mal gcuken, welche mm² ich brauche und werde dann die Delphi Metri-Pack 280 bestellen. 30A sollte ja langen.

[Oberon]

Sevus René.
Hab zwar mal einen Compu Fire verbaut gehabt, dieser hatte nach 10000 km Wasserschaden. Würde mich vielleicht auch interessieren.
Hast du zwecks Wegfahrsperre für Tuono 07 schon was heraus gefunden?
Gruss
Gerhard

Hallo Gerhard thunderbolt49

Sorry für meine späte Antwort.
Ja, die Fehlerbilder durch Kurzschlüsse der Regler durch eindringende Feuchtigkeit durch Haarrisse sind mir bekannt.
Aus diesem Grund sind alle meine Compu-Fire auf der Rückseite mit Silikon versiegelt.

Betreffend Wegfahrsperre für die Tuono RR Modelle und RSV4 und Tuono V4 Modelle, welche die Wegfahrsperre im Tacho integriert haben, gibt es von AndroidX aka Gabriele einen sogenannten Dummy-Key.

Gruss René

[Oberon]

Aus meiner Sicht KEINE AMP Superseal!
Die sind eher für niedrige Leistungen ausgelegt(Sensorleitungen usw.) und dann bist Du allenfalls irgendwann wieder gleich weit mit schmorenden Steckern.

Nimm Aptiv (Delphi) Weather oder Metri-Pack Stecker.
Die verwende ich seit über 10 Jahren und Null Probleme
Oder sonst z.B. Warmschrumpf Pressverbinder von Cellpack.

Gruss René

[freeman_86]

Hallo Zusammen


Also auch klar meine Empfehlung: Braune Stecker raus und durch schrumpfbare Pressverbinder oder spritzwasserdichte Hochstromstecker ersetzen!!

Kann jemand da Stecker empfehlen ? oder gehen die AMP Superseal Stecker von Ebay/Amazon usw?

[jacko]

Fehlerbilld passt nicht. Wenn die Wicklungen (auch nur eine ) durch durchgebrannt sind,geht nix mehr

[Dbl89]

Ich habe meine rsv mit frisch gewechselter Lima gekauft (1500km Laufleistung), mittlerweile vielleicht 3500km.
Der Verkäufer meinte, er hatte eine aus dem Zubehör verbaut.

Nun hatte ich Ende letzter Saison das Problem, dass meine Maschine nach ca 30km schlagartig ausging und absolut "tot" war.
Über Nacht stehen lassen, ist sie wieder angesprungen als ob nie was war. Das ganze ist mehrmals passiert.

Kann die neue Lima wirklich so schnell wieder den Geist ausgegeben haben und steigt bei ordentlich Temperatur einfach aus?!