Verschmorte Lichtmaschine, Stator

[Hacke]

Moin Moin,
ich stehe vor dem gleichen Problem. Lima ist schwarz wie die Nacht. Habe jetzt leider Teile mäßig nichts gefunden. Habt ihr noch eine Anlaufstelle?

Beste Grüße

Ralf

[felix]

Hi,
ja, um Garantieleistung kamen sie oft nicht ganz so einfach herum.
Es ging aber um Rückruf. Da bessert der Hersteller auch außerhalb der Garantiezeit noch nach, oder muss nachbessern, weil z.B. ein Gefahr für die Verkehrssicherheit besteht. Gibt es immer wieder und betrifft auch alle Hersteller mal.
Wenn ich mich richtig erinnere gab es z.B. bei Suzuki mal einen freiwilligen Rückruf und Tausch einer Lichtmaschine nach über 10 Jahren, völlig kostenfrei für die Besitzer übrigens. Warum geht das bei AP nicht?

Gruß Felix
PS: ich spamme den Fred jetzt nicht weiter zu.

[thunderbolt49]

Nicht ganz. Lima und Stator wurden damals schon auf Garantie getauscht. Nur die meisten wurden erst nach der Garantie defekt. Bei meiner 07er Tuono war es damals so, das ich 4 Jahre Garantie bekommen hätte. Nur der Händler hat damals das Kleingedruckte nicht gelesen, das er die Garantieverlängerung telefonisch übermitteln werden sollte. Also nur 2 Jahre Garantie.

[felix]

Hi,
in Deutschland wurden die Kunden komplett hängen gelassen. Auf dem Schaden zw. 1000-1400.-€ bist Du sitzen geblieben.
In USA gab es Rückrufe. Kosten wurde fast vollständig ersetzt. In Italien wurde über das RSV Forum ein Rückruf initiiert, Limarotor und Stator wurden ersetzt, teils ca. 140.-€ Arbeitszeit berechnet, teils auch nichts. In England wurden auch die Limas getauscht, hier auch größtenteils Erstattung der Kosten, teils geringer Eigenanteil.
Das war jetzt aus dem Kopf und die Aktionen schon lange her... kein Anspruch auf Vollständigkeit.
Fazit: In Deutschland wurden wir mal wieder komplett von dieser netten Firma verarscht. Wir lassen es ja auch mit uns machen...

Gruß Felix

[schmutzi1990]

Meines wissens nach gabs da nie nen rückruf. War immer selbst zu bezahlen.

[andrean]

Moin moin,
Wenn ich das also richtig lese, ist jeder Motor mit einer niedrigeren Nr evtl betroffen? Meine Nr liegt knapp drunter.
Gibt es dazu eine Liste o.ä. aus der hervorgeht was für ein Polrad verbaut ist? Oder hilft nur nachsehen?

Falls das Polrad nicht von einem Vorbesitzer (Gabs da eigentlich einen offiziellen Rückruf ?) gewechselt wurde, wird wohl noch das 500W Polrad verbaut sein. Wenn keine Historie hast, wirst wohl nachschauen müssen.

[plop]

Moin,
wenn Du Dir den Thread von vorne bis hinten durchgelesen hast, sollte es doch keine Fragen mehr geben! Ab Motornummer 8176930 ist die schwächere 370W Lichtmaschine verbaut, mit der es keine Probleme geben sollte! Alles davor kann zum bekannten Problem führen und was man dann machen kann! Mehr schreibe ich jetzt auch nicht, ergibt sich alles aus dem Thread!
sind das Bilder von der, die Du kaufen willst? Wenn ja, da sieht noch alles gut aus!

Moin moin,
Wenn ich das also richtig lese, ist jeder Motor mit einer niedrigeren Nr evtl betroffen? Meine Nr liegt knapp drunter.
Gibt es dazu eine Liste o.ä. aus der hervorgeht was für ein Polrad verbaut ist? Oder hilft nur nachsehen?

[heiggo]

Schreib ruhig auch schmutzi1990 an wegen der 370W Lichtmaschine! Der kann Dir vielleicht auch helfen!

[Cosmo031122]

Danke.
@Rene.... Können wir Mal schreiben?

[heiggo]

Ok! Das kann Dir niemand sagen! Wieviel hat die gelaufen? Den braunen Stecker kannst Du ja raustrennen und dann mit vernünftigen Verbindern die Kabel vercrimpen! Lies dazu bitte Post 12-15, da steht, welche Du nutzen kannst! Ich würde das machen! Dazu immer auf max Ölstand achten, also mindestens 3/4 im Rohr des Ölbehälters sollte drin sein! Je mehr Öl je mehr Kühlung im Motor! Ansonsten schon mal Teile für nen Wechsel auf 370 W Lichtmaschine oder die Teile von René besorgen, falls es doch passiert! Nur meine Meinung!

[Cosmo031122]

Es wäre ausgehend von der Motor-Nummer eine Betroffene Factory. Ich sehe auch, dass die Lima noch super aussieht nur weiß ich halt nicht wie lange dies so bleibt. Ist ja auch der normale Stecker der gern abschmokelt. Keiner schrieb bisher ich hab folgendes verbaut und seither keine Probleme. Würde mich über Empfehlungen freuen.

[heiggo]

Moin,
wenn Du Dir den Thread von vorne bis hinten durchgelesen hast, sollte es doch keine Fragen mehr geben! Ab Motornummer 8176930 ist die schwächere 370W Lichtmaschine verbaut, mit der es keine Probleme geben sollte! Alles davor kann zum bekannten Problem führen und was man dann machen kann! Mehr schreibe ich jetzt auch nicht, ergibt sich alles aus dem Thread!
sind das Bilder von der, die Du kaufen willst? Wenn ja, da sieht noch alles gut aus!

[Cosmo031122]

Hi Biker,

ich habe folgende Situation. Ich will eine Rsv 1000 RR Factory kaufen. Hab nur etwas Panik vor der Lichtmaschinenproblematik. Ich sende Mal ein paar Bilder mit und hoffe auf Infos von den Profis ob
A) das Problem endgültig erledigt werden kann und wie und
B) welche Kosten entstehen

Danke

[schmutzi1990]

Ich schreib dir ne nachricht

[plop]

Vielen Dank schon mal!
Ja ich überlege grad was im ganzen günstiger wird. Stator und Regler tauschen würde ich mit meinen Möglichkeiten wohl noch hinkriegen. Da spare ich mir die Arbeitskosten. Das Polrad müsste ich in
einer Werkstatt tauschen lassen. Da würde ich den Stator dann auch gleich wechseln lassen wenn die da eh bei sind.

Dazu die Frage, muss das Polrad raus, eingeschickt werden und dann kommt ein angepasstes oder gibt's das geschwächte vorab und dann sende ich das 500er nach dem Tausch ein?