Gaszüge tauschen (?)

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    Moin,

    nachdem meine alte Griffheizung immer wieder Probleme gemacht hat, habe ich nun eine neue montiert.
    Leider ist der Gasgriff seitdem schwergängig. Er ist nicht nur schwer zu ziehen, sondern auch ungleichmäßig ("klebrig"), was beim Fahren echt Mist ist.

    Ein Ähnliches Problem hatte ich schon mal (Thread), also Gasgriff wieder demontiert und geschaut, ob z.B. Dreck zwischen Lenker und Hülse gekommen ist oder sonst was klemmt.
    Aber selbst "frei schwebend" bleibt der Griff schwergängig.

    Dazu 2 Fragen:
    1. Ist das Problem eher der Gaszug (vielleicht durch rabiates Testen der Griffheizung etwas überstrapaziert) oder könnte es auch an der Drosselklappe liegen?
    2. Falls es der Gaszug ist, würde/müsste ich ihn (oder gleich beide) tauschen. Kriege ich das als Schrauber mit eher wenig Erfahrung selbst hin? Und gibt es da was zu beachten, brauche ich Spezialwerkzeug etc.?
    Danke schon mal für eure Antworten!
    Grüße aus OWL

  • #2
    Hallo Huehnerstreifen,

    ich habe kürzlich erst selbst eine Griffheizung montiert/geklebt. Es darf zwischen Lenker und Gasgriffhülse keinerlei Klebstoff kommen, sonst kann dieser natürlich zusammenkleben oder zumindest erschwert drehen. Wenn du aber bereits den Griff demontiert hast bzw. nach Dreck geprüft hast, dürfte das nicht der Fall sein. Dennoch kann Kleber auch am linken Ende unter die Gasgriffhülse kommen. Du kannst testen, ob die Bowdenzüge selbst schlecht laufen, wenn du diese entfernst. Das Drosselklappengestänge kannst du von außen beurteilen, wenn du "nur den Tank" anhebst. Dort kannst du alternativ auch die Bowdenzüge aushängen und nur am Gestänge "rumspielen" und erfühlen, ob dort eventuell das klebrige Gefühl herkommt (halte ich aber für unwahrscheinlich).

    Die Bowdenzüge habe ich selbst noch nicht getauscht, sollte aber gut möglich sein, zumindest verlaufen diese simpel verlegt von Drosselklappe am Rahmen entlang nach vorne.

    Liebe Grüße aus BaWü
    Dominik

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