Amannmotor
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Ich wünsche gutes Gelingen, denn so ein überarbeiteter Motor von Amann ist schon eine feine Sache! Aber abgesehen von den mechanischen Eingriffen die "relativ" überschaubar sind, wie willst du denn die ECU updaten? Meines Wissens nach hat er da auch an dem Map rumgespielt. Steuerzeiten wurden ja auch geändert.
Meine Empfehlung in dem Zuge wäre auf jeden Fall noch den Motor mittels Dusche zu beatmen. Hat damals noch einmal richtig was gebracht! Feineres Ansprechverhalten und den Verbrauch um ca. 0,5L gesenkt.
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Hallo
mir ist mal vom Amann Motor der Kolben am Feuersteg weggebrannt , original Kolben Ventiltaschen nachrfäsen war kein Problem,
das Ding wieder einstellen( verstellbare Nockenwellenräder ) ohne Telefonsupport von seinem ehemaligen Schrauber
hoffnungslos , der hatte mich mit allen Daten gefüttert .Habe einen halben Tag mit Gradscheibe und Messuhr verbracht.
lief dann wieder, aber so aus der kalten zusammen bauen Respekt. PS; habe noch die 1200 ccm Welle von Amann rumliegen.
Ich konnte auch nicht genug kriegen.
Schöne Grüße Oldmancup
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Ich würde den Motor zerlegen, Köpfe, Kolben und Steuerräder bearbeiten, alles wieder montieren und Steuerzeiten neu einstellen. Weitere Tuningmaßnahmen wie andere Drosselklappe oder Powercommander könnte man obendraufpacken. Habe vor 2 Jahren mal so ein Tuningpaket gebaut. Der Däne ist heute noch happy5 Bilder
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