Öldrucklampe flackert..

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  • #16
    Zitat von Muschelschubser Beitrag anzeigen
    Moin,
    so, die Lady ausm Keller gerollt, den neuen Lenkerstummel montiert und morgen gehts's zum TÜV.
    Aber die Öldrucklampe leuchtet immer noch im Standgas;-(
    Mal ne Frage aus der Pfuscherecke: Wie dick darf denn das Öl maximal sein?
    Man kann auch 20W50 verwenden. Schaltet sich dann bei kühlem Wetter auf den ersten Kilometern recht hackelig weil die Kupplungslamellen aneinander kleben bleiben.
    Hilft aber nicht wirklich wenn du ein echtes Öldruckproblem wegen z.B. geschädigtem Lager o.Ä hast.

    Wenn Du das Öl wechnseln willst, kannst du auch mal den Ölfilter herausnehmen bzw. tauschen. Dann ein Stück aus dem Filter herausschneiden in ein altes Würstchenglas oder ähnliches stecken und kräftig mit Benzin auswaschen. Danach trocknen und anschließend in die Sonne oder sonstiges helles Licht halten. Wenn keine feinen, glänzenden Pertikel in größerer Menge zu sehen sind ist ein Lagerproblem schon mal weniger wahrscheinlich.

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    • #17
      friesenoldie
      Deine ölfilteranalysemethode ist etwas kompliziert
      Stück aus dem ölfilter schneiden (ein paar wellen der ziehharmonika). In den schraubstock spannen, papier darunter und ordentlich ausdrücken. Dann auffalten und anschauen.

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      • #18
        Zitat von schmutzi1990 Beitrag anzeigen
        friesenoldie
        Deine ölfilteranalysemethode ist etwas kompliziert
        Stück aus dem ölfilter schneiden (ein paar wellen der ziehharmonika). In den schraubstock spannen, papier darunter und ordentlich ausdrücken. Dann auffalten und anschauen.
        Ja kann man natürlich auch machen. Aber wenn das Öl gut ausgewaschen ist sieht man die ganz feinen Partikel die sich im Filtergewebe verfangen haben noch etwas besser.

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