aktuelle Reifenempfehlung für mein Fahrprofil gesucht

[RST Driver]

Hallo zusammen,

ich werde im Juni eine längere Strecke in Richtung italienische Küstengebiete unternehmen. Da die montierten Pirelli Diablo Ross III von 2019 sind, würde ich sie gerne ersetzen. Gibt es explizite Reifenempfehlungen für die RSV 1000 RR? Montiert sind 120/70-17 und 190/50-17. Verschleiß ist bei meinem Fahrstil kein Thema, ich bin aktuell ganz weit weg von einem schnellen Motorradfahrer. Ich versuche mal meine Wünsche zu beschreiben und mein Fahrprofil darzustellen. Luftdruck bin ich bislang immer 2,5v und 2,5h gefahren.
- Am Vorderrad habe ich nicht das geringste Gefühl, was passiert. Ich habe seit meinem letzten Sturz fürchterliche Angst erneut wegzurutschen und frage mich immer noch, wie das passieren konnte.
- Ich fahre möglichst nur im Trockenen ab ca. 12°C. Darunter muss der Reifen aber sicher fahren, auch bei Nässe, wenn ich über die Alpen fahre und dort schlechtes Wetter sein sollte.
- Eine Rennstrecke ist zwar geplant, aber nicht relevant. Da kommt dann eher ein zweiter Satz ins Haus.
- Mir ist wichtig, dass der Reifen schnell auf Temperatur ist und möglichst weich und griffig. Ob der nun 3.000 oder 6.000km hält, ist mir egal.

Habe den Michelin Power 6, den Michelin Power GP, den Bridgestone S22 und den Pirelli Diablo Rosso IV im Auge.
Freue mich auf Empfehlungen!

VG,
Phil

[thunderbolt49]

Fahre seit einigen Jahren Conti SportAttack hinten 190/55, seit letzter Woche den CSA5. Kilometerleistung des vorgänger Modell ca. 3500 - 4000 km. Der Conti RoadAttack ist auch zum empfehlen, den fahr ich auf der Multistrada. Vorteil von den Reifen,sehr guter Gripp, keine Schutzschicht auf dem Reifen, kann man sofort voll fahren. Nachteil, Richtung Ende der Kilometerleistung werden die Conti etwas schwammig in den Kurven.

[Caretaker]

Hi Phil

Die Frage nach einer Reifenempfehlung ist wie die Frage nach dem Öl 10 Antworten 8 Meinungen. Ich fahre seit Jahren Bridgestone S22 oder Metzeler Sportec 2,3 Bar vorne 2,5 Bar hinten, wobei mir der Bridgestone besser gefällt.
Zu deinem Gefühl mit dem Vorderrad, kann dir nur empfehlen ein Sicherheits- oder ein Schräglagentraining zu machen.

[Doppelxtreiber]

Na dann will ich auch mal meinen Bautzner dazu geben. Ich fahre über 40 Jahre Motorrad (aktuell Aprilia Falco + BMW K1200r) und dieselbe Anzahl an diesen unterschiedlichster Art (Tourer,Sportler,Supermoto Aktiv 5 Jahre) sind es dann auch gewesen. Ich habe schon vor langer Zeit aufgehört Reifen zu Kaufen die in Tests oder Fachzeitschriften angeprangert werden zu Preisen die mittlerweile einfach Unverschämt sind (Ist ja klar Werbung ist Teuer). Ich Kaufe einfach was mir in den Kopf kommt und probiere es selber aus.Ich bezeichne mich selber als Heizer (trotz dem hohen Alter wird es nicht weniger(;-) ...der es gerne auch mal Krachen lässt. Mir sind 2 Reifenmarken im Kopf geblieben, die Super auf der Landstrasse funktionieren und auch noch Laufleistung haben. Preis-Leistungsverhältnis Top. 1. Mitas Touring Force 2. Avon Spirit ST
Derzeit probiere ich den wohl noch recht unbekannten Eurogrip Roadhound aus.Diesen habe ich jetzt knapp 1000km drauf,und auch der funktioniert echt gut. Ich habe im Februar für den Satz 120/180 witzige 136 Euro bezahlt!!!!! Ich denke es ist eine Glaubensfrage weil sich wohl die meisten nicht Trauen so einen Reifen aus Indien oder sonst wo aufzuziehen.
Meine Motorradkumpels haben mir am Anfang oft einen Vogel gezeigt, aber nach einigen gemeinsamen Ballertouren ihre Meinung geändert.Fast alle sind mittlerweile mit nicht Hoch-Preis Reifen unterwegs und können meine Meinung teilen.Ich rede hier von Motorrädern von 900 ccm aufwärts bis 1290 ccm.Also das ist keine Empfehlung von mir,sondern meine Objektive Meinung.


Gruß Der rasende Heiko (;-)

[reppentown]

Ich halte es auch so ich probiere gerne aus. Bei mir muss der Reifen "alles Können". Landstraße "flott" oder auch mal "nicht so flott", Rennstreckentraining, Tour (Nass oder Trocken (Wenn man tagelang oder auch mal zwei bis drei Wochen unterwegs ist, hat man keine Wahl). Diese Saison fahre ich das erste Mal Dunlop Sportsmart auf der Brutale. Davor hatte ich schon Bridgestone , Conti, Metzeler.... Ich bin gespannt. Wenn er mir gefällt, kommt er auch mal auf die F4 1078 und die Tuono RP.

[huehnerstreifen]

Der Vorbesitzer meiner Tuono hatte da einen Tourenreifen von Mitas drauf, der war meiner Meinung nach nicht sehr gut. Zum Schluss hatte der sogar ein Stück entlang der Mitte, wo schon die Drähte sichtbar wurden, aber sehr ungleichmäßig.

Danach habe ich meinen Lieblingsreifen draufbekommen, den Metzeler Sportec (früher 7er, jetzt 9er). Finde den auch auf der Tuono super
Habe vorne 2,3 und hinten 2,6 bar

[felix]

Uff,
ein Reifen Fred...
fahre auch aktuell den Sportec 9 auf der Tuono. Der kann was. War aber auch mit dem Sportec 7 zufrieden.
Auf meinen anderen RP Millen fahre ich z.T. den alten Pilot Power ohne 2-CT auf der Landstrasse. Auch mit dem komme ich ganz gut zurecht. Weiß gar nicht, ob es den noch gibt. Was mache ich nur falsch?

Gruß Felix

[Harryx]

Hi,
Bridgestone S22.
Bester Reifen den ich jeh gefahren bin weil er mich noch nie überrascht hat.
Ich fahre aber hinten 180/55 was nicht jedermans Sache ist. Auch auf der Rennstrecke.
Grüße
Harry

[Hagbird]

Ich fahr seit 2 Jahren den Michelin Pilot Power 2ct in 120/70 zr17 und 190/50 zr17.

Bin mega zufrieden damit. Mag bessere Reifen geben aber mir gefällt an dem Reifen unheimlich gut, dass er sich rechtzeitig anküdigt "hör mal, tu mal bisschen langsamer".

Aber wie schon der Vorredner. 10 Antworten, 10 Meinungen.

Gruss

[RST Driver]

Habe mich für die Diablo Rosso IV von Pirelli entschieden. 2019 scheint einfach zu alt zu sein, der Unterschied ist gigantisch alleine beim anfassen.

Gebe Rückmeldung, sobald ich sie gefahren bin. Ob meine Meinung etwas wert ist, sei mal dahingestellt.

VG,
Phil

[Harryx]

Der Rosso IV fährt sich auch sehr gut. Der Bridgestone ist aber m.M. besser - ich bin sie nacheinander gefahren und der S22 hat mich damals positiv im Vergleich überrascht an der Mille. Dazu ist der Pirelli vergleichsweise teuer.