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Hallo zusammen,
ich werde im Juni eine längere Strecke in Richtung italienische Küstengebiete unternehmen. Da die montierten Pirelli Diablo Ross III von 2019 sind, würde ich sie gerne ersetzen. Gibt es explizite Reifenempfehlungen für die RSV 1000 RR? Montiert sind 120/70-17 und 190/50-17. Verschleiß ist bei meinem Fahrstil kein Thema, ich bin aktuell ganz weit weg von einem schnellen Motorradfahrer. Ich versuche mal meine Wünsche zu beschreiben und mein Fahrprofil darzustellen. Luftdruck bin ich bislang immer 2,5v und 2,5h gefahren.
- Am Vorderrad habe ich nicht das geringste Gefühl, was passiert. Ich habe seit meinem letzten Sturz fürchterliche Angst erneut wegzurutschen und frage mich immer noch, wie das passieren konnte.
- Ich fahre möglichst nur im Trockenen ab ca. 12°C. Darunter muss der Reifen aber sicher fahren, auch bei Nässe, wenn ich über die Alpen fahre und dort schlechtes Wetter sein sollte.
- Eine Rennstrecke ist zwar geplant, aber nicht relevant. Da kommt dann eher ein zweiter Satz ins Haus.
- Mir ist wichtig, dass der Reifen schnell auf Temperatur ist und möglichst weich und griffig. Ob der nun 3.000 oder 6.000km hält, ist mir egal.
Habe den Michelin Power 6, den Michelin Power GP, den Bridgestone S22 und den Pirelli Diablo Rosso IV im Auge.
Freue mich auf Empfehlungen!
VG,
Phil
ich werde im Juni eine längere Strecke in Richtung italienische Küstengebiete unternehmen. Da die montierten Pirelli Diablo Ross III von 2019 sind, würde ich sie gerne ersetzen. Gibt es explizite Reifenempfehlungen für die RSV 1000 RR? Montiert sind 120/70-17 und 190/50-17. Verschleiß ist bei meinem Fahrstil kein Thema, ich bin aktuell ganz weit weg von einem schnellen Motorradfahrer. Ich versuche mal meine Wünsche zu beschreiben und mein Fahrprofil darzustellen. Luftdruck bin ich bislang immer 2,5v und 2,5h gefahren.
- Am Vorderrad habe ich nicht das geringste Gefühl, was passiert. Ich habe seit meinem letzten Sturz fürchterliche Angst erneut wegzurutschen und frage mich immer noch, wie das passieren konnte.
- Ich fahre möglichst nur im Trockenen ab ca. 12°C. Darunter muss der Reifen aber sicher fahren, auch bei Nässe, wenn ich über die Alpen fahre und dort schlechtes Wetter sein sollte.
- Eine Rennstrecke ist zwar geplant, aber nicht relevant. Da kommt dann eher ein zweiter Satz ins Haus.
- Mir ist wichtig, dass der Reifen schnell auf Temperatur ist und möglichst weich und griffig. Ob der nun 3.000 oder 6.000km hält, ist mir egal.
Habe den Michelin Power 6, den Michelin Power GP, den Bridgestone S22 und den Pirelli Diablo Rosso IV im Auge.
Freue mich auf Empfehlungen!
VG,
Phil