Noch was in eigener Sache … habe Stator und Regler mit dem Kit von Rene getauscht; läuft wieder.
habe nun zwischenzeitlich nochmals die Spannung an der Batterie im
Motorbetrieb gemessen und mit der Anzeige im Tacho verglichen.
Ergebnis: 14,51V Batterie vs 13,3-13,9V Display.
weiß jmd woher die Abweichung stammen könnte?
habe nun zwischenzeitlich nochmals die Spannung an der Batterie im
Motorbetrieb gemessen und mit der Anzeige im Tacho verglichen.
Ergebnis: 14,51V Batterie vs 13,3-13,9V Display.
weiß jmd woher die Abweichung stammen könnte?
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