Wenn ich mit der Aprila an der Ampel anhalten muss,kann ich nicht in den Leerlauf schalten und muss die ganze Rotphase den Kupplungshebel gezogen halten.
Wenn ich in Neutral schalten möchte,ist es nicht möglich, weil der Schaltvorgang sehr schwergänig ist.
Kennt einer das Problem?
Kupplung habe ich schon zwei mal entlüftet und die Gänge ließen sich besser schalten,aber den Leerlauf konnte ich nicht einlegen. Also stehe ich weiterhin mit dem eingelegten ersten Gang und gezogener Kupplung an der Ampel.
Wenn ich in Neutral schalten möchte,ist es nicht möglich, weil der Schaltvorgang sehr schwergänig ist.
Kennt einer das Problem?
Kupplung habe ich schon zwei mal entlüftet und die Gänge ließen sich besser schalten,aber den Leerlauf konnte ich nicht einlegen. Also stehe ich weiterhin mit dem eingelegten ersten Gang und gezogener Kupplung an der Ampel.
Kommentar