Valli75

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  • Valli75

    Hallo Forum

    habe mal wieder eine frage
    ich habe im forum gelesen, dass bei enen Motortausch aufgrund eines Motorschaden der ölkühler getauscht werden sollte, da späne sich drin befinden können, lager reste
    muss der ölbehälter auch getauscht werden?
    eine verständnis frage das öl wird aus den behälter gesaugt und geht als erstes durch den ölfilter ? im grunde müsste dort alles hängenbleiben oder?
    Zuletzt geändert von valli75; 12.09.2024, 19:04.

  • #2
    Moin,
    ja, dass sollte man machen, da es m.E. sehr schwierig ist, den vernünftig zu spülen. Den Ölbehälter solltest Du behalten und spülen können. Da ist unten, wo der Gummischlauch drauf geht, noch ein Ölsieb drin, dass allerdings sehr grobmaschig ist. Das raus schrauben und säubern und dann den Öltank spülen.
    Deine Verständnisfrage: Da gab es mal einen aufschlussreichen Thread, welcher zwar kein Motorschaden war, aber worin der Ölkreislauf erklärt und in einem Schaubild dargestellt wird. Lies Dir das mal durch.

    von einem bekannten hat der kollege feinen schaum im öl und ist ratlos . hat jemand eine idee ? danke schon mal im vorraus für eure antworten gruß günter

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    • #3
      Moin valli75,
      das Öl wird aus dem Öltank gesaugt. Vor dem Öltank liegt der Ölkühler. Sind da noch irgendwelche, noch so kleinen, Späne drin landen die also im Öltank und dann nur über ein ganz grobes Gitter "gesiebt" direkt in der Druckölpumpe die alle Motorlager versorgt. Der Ölfilter liegt erst hinter der Druckölpumpe, also kaut die Pumpe alle Späne einmal durch. Weiters können Späne in das Überdruckventil geraten und sich in die Öffnung klemmen. Beides führt über kurz oder lang zur Zerstörung des gerade mühevoll eingebauten neuen Motors.
      Ölkühler und Öltank müssten sehr sorgfältig gereinigt werden nach einem Motorschaden mit Spanbildung. Tank ist relativ einfach, den Ölkühler bekommt man fast nicht mehr richtig sauber.

      Gruß Felix

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      • #4
        Hallo
        Danke euch für Die Antwort #heiggo #Felix
        Ölkühler habe eine neuen
        Den Tank richtig reinigen ist auch nicht so leicht habe in zerlegt und den Sieb herausgezogen mit Benzin ausgespült
        Ob man da alles rauskommt...

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        • #5
          Gerne doch. Wenn Du Dir unsicher bist, guck, ob Du was gebrauchtes im Netz bekommst! KA oder Ebay oder Motorrad Gebrauchtteilehändler.

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          • #6
            ...Pass wirklich gut mit dem Öltank säubern auf. In den Falznähten vom Tank bleiben auch Späne versteckt stecken die du anfänglich nicht gleich mehr bemerkst und sich später lösen im Betrieb...Motorschaden vorprogrammiert...
            Am Besten nochmal mit dem Endoskop prüfen...sicher ist sicher.

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