Ventile einstellen - Ventil-Shims

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  • #16
    Das ganze noch mit Zahlen belegt, perfekt (bei 12e10-6 kann man sich die "10" doch sparen, oder?)
    Ist auch logisch, sonst hätte man bei betriebsamem Motor ja kein Spiel mehr, wenn das Spiel geringer werden würde.

    Das Ganze ist für mich sehr beruhigend, habe letzten Winter im unbeheizten Keller geprüft und war gerade so bei den 0.12 mm.

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    • #17
      Hi,
      naja, hatte das so eher überschlagsmäßig gerechnet. 1-1,5/100mm pro 10°C kommt bei unserem DOHC Motor in etwa hin. Gilt aber nur solange alle Motorteile die selbe Temperatur haben!
      War vor dem Hintergrund, dass mancher ja gerne im Winter die notwendigen Pflege- und Einstellarbeiten erledigt. Dann hatten wir es hier ein paar mal, dass Kollegen mehrere zu enge Ventile gemessen hatten. Auffällig oft in der kalten Garage. Beim Nachmessen bei +-20°C passte es dann wieder.
      Bei einem betriebswarmen Motor sind die Verhältnisse wesentlich komplexer.

      Gruß Felix

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      • #18
        Hi,
        kurze Frage weil es auch zum Thema passt; sind die Ventildeckeldichtungen zwischen Gen1 u. 2. eigentlich genau gleich? Wo holt ihr euch die?
        Grüße,
        Harry

        Nachtrag: Scheint zu passen :-) : Nr: 420650345
        2007 2010 Aprilia Tuono V2 Factory
        2008 2010 Aprilia Tuono V2 (base model)
        2006 2007 Aprilia Tuono V2 (base model)
        2003 2005 Aprilia Tuono V2 Racing-Tuono RG-Tuono Factory
        2002 2005 Aprilia Tuono V2 (base model)
        2002 2002 Aprilia Tuono V2 Racing
        2006 2009 Aprilia RSVR Factory
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        2000 2000 Aprilia Mille-R
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        1998 1999 Aprilia Mille
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        2001 2004 Aprilia Futura
        2000 2003 Aprilia Falco
        Zuletzt geändert von Harryx; 11.08.2023, 10:56. Grund: Liste

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        • #19
          Ja, sind alle ident. (Ausser die des SP motors).
          am billigsten sind sie beim CanAm Händler. CanAm Spyder RS mit dem 1000ccm V2 motor.

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