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Moin,
ich bin gerade in Most.
Irgendwann ist der Steuerhebel von der Achse des Drosselventiels abgegangen. WHB Seite 3-27
um das zu reparieren hab ich den Luftfilterkasten abgenommen. Dafür den Tank komplett um 90 grad gekippt. Sprit ist über den Überlauf raus.
Steuerhebel wieder drauf und mit Draht mangels M8-1 Feingewendemutter gesichert.
Lufikasten wieder drauf. Nun startet sie nicht mehr. Starter orgelt bis die Batterie am Ende ist.
im Display zeigt es EFI an was ja ein E Fehler sein muss. Sensoren sitzen fest und Kabel sehen auch IO aus.
hat jemand eine Idee?
ist leider dringend.
Grüße und danke
ich bin gerade in Most.
Irgendwann ist der Steuerhebel von der Achse des Drosselventiels abgegangen. WHB Seite 3-27
um das zu reparieren hab ich den Luftfilterkasten abgenommen. Dafür den Tank komplett um 90 grad gekippt. Sprit ist über den Überlauf raus.
Steuerhebel wieder drauf und mit Draht mangels M8-1 Feingewendemutter gesichert.
Lufikasten wieder drauf. Nun startet sie nicht mehr. Starter orgelt bis die Batterie am Ende ist.
im Display zeigt es EFI an was ja ein E Fehler sein muss. Sensoren sitzen fest und Kabel sehen auch IO aus.
hat jemand eine Idee?
ist leider dringend.
Grüße und danke
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