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Hallo,
hab mir letztes Jahr eine etwas vernachlässigte RSV 1000 RR mit nur 30.000 km zugelegt aber erst jetzt fast fertig restauriert, mir ist aufgefallen das beim ziehen der Kupplung bei eingelegtem Gang da der Leerlauf nicht rein geht ( trennt noch nicht richtig ) bei der Fahrt u. beim anhalten die Drehzahl nur langsam absinkt, wenn ich zum stehen komme sinkt die erst auf 2000 u. nach so 2 Sek auf 1500 u. nach weiteren 1-2 Sek erst auf 1100, ist das normal ?
Die Ki meinte könnte so gewollt sein das die nicht bei Lastwechsel aus gehen, hört sich logisch an.
Beim Stand alles ok, reagiert sofort auf gas an u. Rücknahme, nur während der Fahrt u. beim Anhalten.
hab mir letztes Jahr eine etwas vernachlässigte RSV 1000 RR mit nur 30.000 km zugelegt aber erst jetzt fast fertig restauriert, mir ist aufgefallen das beim ziehen der Kupplung bei eingelegtem Gang da der Leerlauf nicht rein geht ( trennt noch nicht richtig ) bei der Fahrt u. beim anhalten die Drehzahl nur langsam absinkt, wenn ich zum stehen komme sinkt die erst auf 2000 u. nach so 2 Sek auf 1500 u. nach weiteren 1-2 Sek erst auf 1100, ist das normal ?
Die Ki meinte könnte so gewollt sein das die nicht bei Lastwechsel aus gehen, hört sich logisch an.
Beim Stand alles ok, reagiert sofort auf gas an u. Rücknahme, nur während der Fahrt u. beim Anhalten.