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Zeit für meinen ersten Beitrag
Der Vorbesitzer meiner Tuono 2006 hatte die brillante Idee, die Serienschalldämpfer höchst professionell zu modifizieren.
Ich rekonstruiere, dass mit Präzisionswerkzeug, also einem Armierungseisen und einem Fäustel, der Kat durchgeprügelt wurde. Der Leistungsgewinn muss gigantisch sein.
Sodala das ist die Ausgangssituation. Dass es 2 Schalldämpfer sind macht diese nicht gerade besser. Ich bin entzückt.
Lösungsmöglichkeiten:
1 Originalschalldämpfer aus der Bucht und hoffen dass die Kats intakt sind.
2 Storm Oval mit Einschubkats 670€. Hat jemand Erfahrung damit? Ist der mit seinen 120/99/500 großvolumig genug? Habe ich mit den Nachrüstkats einen Leistungsverlust gegenüber einer Originalanlage? Wird sowas zu laut? Die Storm GP sollen ja zu klein und zu laut sein.
3 Andere Lösungsvorschläge die die Betriebsgenehmigung im Straßenverkehr nicht torpedieren?
Der Vorbesitzer meiner Tuono 2006 hatte die brillante Idee, die Serienschalldämpfer höchst professionell zu modifizieren.
Ich rekonstruiere, dass mit Präzisionswerkzeug, also einem Armierungseisen und einem Fäustel, der Kat durchgeprügelt wurde. Der Leistungsgewinn muss gigantisch sein.
Sodala das ist die Ausgangssituation. Dass es 2 Schalldämpfer sind macht diese nicht gerade besser. Ich bin entzückt.
Lösungsmöglichkeiten:
1 Originalschalldämpfer aus der Bucht und hoffen dass die Kats intakt sind.
2 Storm Oval mit Einschubkats 670€. Hat jemand Erfahrung damit? Ist der mit seinen 120/99/500 großvolumig genug? Habe ich mit den Nachrüstkats einen Leistungsverlust gegenüber einer Originalanlage? Wird sowas zu laut? Die Storm GP sollen ja zu klein und zu laut sein.
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