Kettensatz ??

[Satho]

Hi, ich brauche für nächste Saison einen neuen Kettensatz. Übersetzung werde ich 15/42 nehmen. Nur welche Kette ? Es gibt ja zig verschiedene, eine besser und toller wie die andere.
Das Ritzel Geräuschgedämmt oder Standart. Fragen über Fragen. Wer kann Licht ins dunkel bringen?

[heiggo]

Moin,

DID ZVM-X Gold ist top, die fahre ich nur! Bloß keine Kette mit Frauennamen nehmen , die taugen nix! Ich meine, 106 Glieder sollte damit passen! Ich hatte bisher nur Originale Ritzel! Kettenblatt würde ich eins aus Alu nehmen, Wieres oder Sitta sind top, Farbe wählbar und halten solang wie ein Stahlkettenblatt! Kostet aber auch gute 60 Euro!

Gruß Heiko

[reppentown]

Ich schliesse mich dem Tip von Heiko an, denn die Produkte von DID und Wieres fahre ich auch.

[felix]

Hi,
DID ZVM-X sonst nix. Ob Alukettenrad oder Stahl ist Geschmacksache und nat. Frage des Geldbeutels. Würde bei der 525 Teilung bleiben falls Strasse gefahren wird.

Gruß Felix

[Mongoose]

Zum Verständnis nochmal 15/42/.....106 Glieder passen noch !!!
Gruß

[heiggo]

Ich weiß jetzt nicht genau,welches Modell Du fährst, RSV und Tuono sind unterschiedlich übersetzt! Sollte aber mit originaler Kettenlänge passen! Hab nicht mehr im Kopf, ob das 106 oder 108 Glieder waren! Aber am besten ist,lade Dir Geardata runter,da kannst Du das berechnen! Ich würde vorne aber kein 15ner nehmen, da die Gleitschiene auf der Schwinge mehr beansprucht wird durch den kleineren Radius! Nimm hinten dann lieber 1-2 Zähne mehr! Auf der RSV bin ich immer 16-43 gefahren, solltest Du extrem viel Strecken mit Kurven fahren, besser 16-44!

[falconer]

Tuono RR aus 2009:
Ich fahre 15:42 mit DID ZVM-X und Wieres Alu Kettenrad. Wegen der Haltbarkeit des Alu`s muß man sich bei Wieres keine Gedanken machen.
Als nächstes werde ich eine Sitta fahren (wg der Flucht). Kettengleitschutz prüfen und ggf. erneuern. Ritzel geräuschgedämmt macht Sinn - beim Kettenrad finde ich das optisch komisch.
Ich meine ich fahre eine 108er Kette... im Zweifelsfall einfach zählen mit Maßband.

[Mongoose]

Ja zähl mal

[Stefan]

Hallo
Hier gibt es gutes Tool zum Übersetzungs rechnen.
Da kann man alle Übersetzungen und Kettenlängen mal durchspielen,

Gearing Commander - Motorcycle Speed and Drive Train Calculator v7

[reppentown]

Original ist 108 Glieder 525er drauf.

[Mongoose]

Siehe Avatar ich fahre eine 08er RR und die hat 106 Original.

[reppentown]

Ja, das ist dann der Unterschied zwischen RP original und RR original. Die haben ja von Haus aus jeweils eine andere "Beritzelung".

[Satho]

Super vielen Dank, das ging ja mega fix.

[BrauwerkRacing]

Hallo Zusammen, ich würde folgendes Kettenkit für dieses Jahr für die Rennstrecke bestellen:

15 Zähne Ritzel JT Sprockets JTF705 520
42 & 43 Zähne Kettenrad SIT202P_520 Alu
106 Glieder DID X-Ring Kette 520 ERV7 (Nach Gearing Commander passen 106 Kettenglieder.)

Meine Frage: Macht es sinn eine 105er oder 107er Kette zu nehmen umd den Radstand länger oder kürzer zu machen? Bringt mir das etwas?
Das 43 Kettenblatt möchte ich mal testen ob es mir in den Kurvenausgängen etwas bringt in denen ich ein paar RPM zu niedrig rauskomme. Vorallem im 2Gang.

Danke und Gruß

[felix]

Hi,
105 und 107 gibt es nicht als Motorradkette. Du musst ja immer eine Außenlasche und eine Innenlasche entfernen um nachher alles wieder zusammen nieten zu können, also gehen nur gerade Kettengliederzahlen. Es gibt in der Tat gekröpfte Kettenglieder, aber nicht für Motorradketten. Durch die Kröpfung verringert sich die Bruchlast zu stark.

https://toolnerds.de/media/image/product/327758/lg/elite-simplex-verschlussglied-gekroepftes-glied-04-b-1-mit-splint-kettenschloss-kettenverschlussglied.jpg

https://resources.chainbox.io/3/pti/...0H_default.jpg
https://www.ludwigmeister.de/mediada...nord-046_1.jpg

Gruß Felix