Fehlercode 15

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    Hallo Leute,

    Ich fahre eine Aprilia RSV 1000 R Bj.2007.

    Folgendes Problem ist aufgetreten, nach ca. 6 Runden auf der Rennstrecke Fehlermeldung EFI und Öllampensymbol (Fehlercode 15).
    Motor läuft , aber kommt nicht mehr über 3000 Umdrehungen.
    Laut dem Fehlercode liegt das Problem am Drosselklappensensor, den ich dann ausgetauscht habe.
    Nach dem Austausch , Zündung an keine Fehlermeldung mehr. Ich Starte den Motor, EFI und Öllampensymbol leuchten wieder auf, Motor dreht immer noch nicht über 3000 Umdrehungen.

    Kennt jemand das Problem und kann mir jemand dabei helfen es zu lösen?

    LG Fabio​

  • #2
    Hallo Fabio

    Wenn sie nicht über 3000 U/min dreht ist sie im Notlaufprogramm.
    Code 15 ist der Drosselklappensensor (TPS) das war schon mal korrekt.
    Ist jetzt nur die Frage, ob die ECU die korrekte Stellung vom TPS weiss... Weil die Befestigungsschraube vom TPS ist bei meiner Mille ja mit so einer blauen Sicherungsmarkierung fixiert.
    Ich bin mir ziemlich sicher, dass die TPS Position angelernt werden muss. Ich müsste das aber nochmals im Axone 2000 nachschauen.

    Was zeigt sie denn jetzt für einen Fehlercode an?
    Fehler 47 Öldrucksensor wäre auch noch so ein üblicher Verdächtiger... Den musste ich auch schon ersetzen.

    Gruss René
    Das aprilia Forum mit dem eigenen Werkzeugsatz und Axone 2000

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    • #3
      Servus Oberon,

      Nachdem der TPS von mir ausgetauscht wurde, habe ich ihn auf die blau Markierungen wieder positioniert.

      Dann wieder Fehler ausgelesen und jetzt zeigt er mir fehlercode 0 an.

      EFI und Öllampe gehen nur noch bei laufendem Motor an.

      Davor leuteten sie auch schön nur bei Zündung.

      Danke für deine Hilfe Oberon

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      • #4
        Hmm, Fehlercode 0 sagt ja so gar nix aus...
        Ist in der Fehlertabelle auch gar nicht aufgeführt...
        Hast schon mal die Batterie abgeklemmt (die beiden 30A Sicherungen bei der Batterie gezogen)?
        Vielleicht bringt so ein ECU Neustart was?!?

        Check auch nochmals alle Stecker in und um die Airbox. Die hattest Du ja offen, um den TPS zu wechseln.

        Gruss René
        Das aprilia Forum mit dem eigenen Werkzeugsatz und Axone 2000

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        • #5
          Werde ich auf jeden Fall überprüfen.
          Ich halte dich am laufenden.

          Bin jetzt aber erst 2 Wochen unterwegs.

          Danke nochmals René


          ​​​​​​

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