Standgassteller/Kaltstart

[Flexer]

Hallo Leute,

mir ist heute beim an den Drosselklappen rumfummeln aufgefallen dass an der Drosselklappen Betätigung (da wo die Züge dran sind) ein Steller für den erhöhten Kaltlauf bzw. Choke vorgesehen ist, da aber halt keiner ist. Dadurch hab ich mich gefragt wie bei der RSV das Standgas im Kalten Zustand erhöht wird? Geht das über zwei der zig Schläuche die aus der airbox zu den DK laufen?

Und habe ich das richtig gesehen daß das Standgas mit der Schraube als Anschlag rechts von der Drosselklappe justiert wird?

Bin nur neugierig. Hat alles gut funktioniert.

Gruß Florian

[felix]

Hi Florian,
die Schraube rechts am Drosselklappenkörper ist die Anschlagschraube für die Drosselklappen. Bei der RR nicht zur Einstellung des Standgases. Nicht verdrehen.
Das Standgas wird elektronisch mittels Elektromotor betriebenem Standgasventil (rechts unten am LuFi Kasten mit den Schläuchen) geregelt. Auch die Standgaserhöhung beim Kaltstart funktioniert so automatisch.

Gruß Felix

[Flexer]

Ah-ha. Danke