Kupplung durch?

[SchwarzerMann84]

Moin

seit heute scheint meine Kupplung im Eimer zu sein.

sobald ich von N auf 1 im stand schalte, hüpft sie nach vorn und geht aus.

N geht auch nicht wirklich rein. Nur wenn Motor aus

Hebel ist super locker und wackelig

wie gehe ich am besten vor? Jemand Ideen oder ein ähnliches Bild?

[Dominik]

Kupplung durch wäre aber eher anders herum, du gibst eingekuppelt Gas, die Drehzahl steigt aber die Kiste wird nicht schneller.

Bei dir sieht es eher danach aus als ob der Kupplungsnehmerzylinder, -betätiger oder die -armatur durch ist.
Hast du noch Flüssigkeit im Ausgleichsbehälter?

Bei mir hatte der Dichtring am Kuplungsnehmerzylinder aufgegeben und ein paar Kilometer von zu Hause konnte ich dann nicht mehr auskuppeln.
Zuvor hatte ich sporadisch dunkle Flecken im Bereich des Hauptständers entdeckt, wenn das Mopped länger stand, konnte aber nicht lokalisieren wo es her kam.

[SchwarzerMann84]

Grad geguckt, ist komplett leer! ????

fleck konnte ich dank Regen nicht sehen

mhm, ich denke dann wird’s sinnvoll sein
mal die Flüssigkeit zu „wechseln“ und zu schauen, ob es irgendwo undicht ist

[reppentown]

Das wird vorrangig so sein, wie Dominik es geschrieben. hat.

[Dominik]

Das gute ist, es entlüftet sich selbst.
von daher kannst einfach mal auffüllen und ein paar mal betätigen, dann wirst du vielleicht entdecken wo es raus läuft.

[SchwarzerMann84]

Der Hebel bleibt komplett weich und der stand im ausgleivhsbehälter senkt sich gar nicht nach mehrfachem Pumpen

[Dominik]

Dann könnte die Armatur defekt sein.

[heiggo]

Die Kupplung entlüftet sich doch nicht selbst!!! Wozu gibt es den am Kupplungsgeberzylinder als auch oben an der Kupplungspumpe ist doch ein Entlüftungsnippel, worüber entlüftet wird! Also muss komplett entlüftet werden, sonst komprimiert man nur die Luft in der Leitung, wenn der Behälter leer war und nun den Behälter wieder aufgefüllt wurde.

[Dominik]

Bei mir ging das ohne Entlüften, ich hab weder oben noch unten nach dem ersetzen des Dichtrings entlüftet.

Auch bei der Abholung vom Händler, der 3 Wochen lang nichts am Mopped repariert hatte, als das erste mal nichts mehr an der Kupplung ging, hab ich oben den Behälter aufgefüllt und nach ein paar mal Pumpen kamen oben im Behälter die Luftblasen raus und man hat mit jedem weiteren Zug gemerkt wie die Kupplung weiter aufmacht.
Die Leitung geht ja vom unteren Kupplungsbetätiger nur aufwärts, warum soll sich das nicht selbst entlüften, oder gibt es da unterschiedliche Armaturen?

[Oberon]

Dominik Welchen Dichtring hast Du ersetzt?
Bei mir suppt es beim Kupplungsnehmerzylinder auch immer tröpfchenweise raus!
Der Nehmerzylinder ist aber nagelneu.

https://www.apriliaforum.net/forum/werkstatt/rsv1000r-tuono-rr/22405-kupplungsnehmer-undicht

Gruss René

[Dominik]

Den hier,

Aprilia Dichtring Kupplungszylinder, AP8106935 für Aprilia RSV Mille

ist aber trotzdem noch nicht ganz dicht. Hab etwa ein fünftel vom Behälterfüllstand in 15 Monaten und 4000km verloren. Vorher ist er nach drei Monaten und 1000km leer gewesen. Da ist es aber zum Schluss auch schon von ganz alleine raus gelaufen.

[rsv-probiker]

moin zusammen , bei meiner rennsemmel hatte ich das gleiche problem . habe auch erst gedacht das ich luft in systhem habe , wie ein weltmeister entlüftet ( keine besserung ) , neuen mpl kupplungsnehmer zylinder verbaut , entlüftet ( keine besserung ) , dann neuen kupplungsgeber eingebaut und entlütet und siehe da , es lag am kupplungsgeber .
grüße günter

[SchwarzerMann84]

Servus

Ich habe gestern versucht zu entlüften. Es tut sich trotz geöffneter Schraube mit Schlauch und Spritze zum
Durchlaufen gar nix

ist da der die Armatur am Lenker durch?