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Hallo zusammen,
habe zwei Fragen zur ME.
Vielleicht hat der ein oder andere von Euch ja einen Tipp
1. Schalldämpferschutz AP8138565
Der Schalldämpferschutz fehlt an meiner ME leider, weshalb der hintere Teil des Bugspoilers auf der rechten Seite in der Luft hängt.
Leider ist der Schalldämpferschutz nicht mehr lieferbar.
Habe bereits bei verschiedenen Händlern angefragt - leider ohne Erfolg.
Gibt es evtl. eine Möglichkeit mit verhältnismäßig einfachen Mitteln einen Ersatz im Eigenbau herzustellen?
2. Umkehrung des Schaltschemas
Um das Schaltschema umkehren zu können, ist ein Schalthebel inkl. Umlenkung, Gestänge und Aufnahme für die Schaltwelle notwendig.
Dass es dies zu knackigen Preisen von Aprilia ab Werk gab, konnte ich bereits in Erfahrung bringen.
Ebenso, dass dies von der RS250 übernommen werden kann.
Alternativ könnte das Schaltschema über eine andere Fußrastenanlage, z. B. von Gilles, umgekehrt werden.
Allerdings würde ich am liebsten einen Zubehörschalthebel (LSL / WSC) an die originale Fußraste anbringen.
Leider findet man im Internet ausschließlich Schalthebel für die RSV4 / Tuono.
Passen die Schalthebel für die RSV4 auch an die Fußrasten der Mille ME?
https://www.louis.de/artikel/lsl-sch...umber=60152107https://www.louis.de/artikel/lsl-sch...umber=60152107
Vielen Dank bereits vorab für eure Tipps!
Viele Grüße,
Jasi
habe zwei Fragen zur ME.
Vielleicht hat der ein oder andere von Euch ja einen Tipp
1. Schalldämpferschutz AP8138565
Der Schalldämpferschutz fehlt an meiner ME leider, weshalb der hintere Teil des Bugspoilers auf der rechten Seite in der Luft hängt.
Leider ist der Schalldämpferschutz nicht mehr lieferbar.
Habe bereits bei verschiedenen Händlern angefragt - leider ohne Erfolg.
Gibt es evtl. eine Möglichkeit mit verhältnismäßig einfachen Mitteln einen Ersatz im Eigenbau herzustellen?
2. Umkehrung des Schaltschemas
Um das Schaltschema umkehren zu können, ist ein Schalthebel inkl. Umlenkung, Gestänge und Aufnahme für die Schaltwelle notwendig.
Dass es dies zu knackigen Preisen von Aprilia ab Werk gab, konnte ich bereits in Erfahrung bringen.
Ebenso, dass dies von der RS250 übernommen werden kann.
Alternativ könnte das Schaltschema über eine andere Fußrastenanlage, z. B. von Gilles, umgekehrt werden.
Allerdings würde ich am liebsten einen Zubehörschalthebel (LSL / WSC) an die originale Fußraste anbringen.
Leider findet man im Internet ausschließlich Schalthebel für die RSV4 / Tuono.
Passen die Schalthebel für die RSV4 auch an die Fußrasten der Mille ME?
https://www.louis.de/artikel/lsl-sch...umber=60152107https://www.louis.de/artikel/lsl-sch...umber=60152107
Vielen Dank bereits vorab für eure Tipps!
Viele Grüße,
Jasi
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