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    Moin, ich meine Kupplungskorbmutter (M24 * 1,5 170 NM) hat sich gelöst und muss wieder inkl. Loctite festgezogen werden. Habe mir dazu auch das Blockierwerkzeug besorgt. Problem ist nur, dass ich damit ab ca 50 NM den Motor drehe. Muss ich die Kurbelbelle noch über eine Bohrung fixieren oder einen Gang einlegen und über Hinterradbremse blockieren?

    VG, Christoph

  • #2
    Hi Christoph,
    kannst Du beides so machen.
    Wenn Gang, dann hohen Gang einlegen.
    Wenn KW blockieren, dann mit angespitzter Schraube im OT in der jeweiligen KW Nut (!). Nicht vor oder hinter der KW Wange nur eine lange Schraube eindrehen! Die biegt es Dir sonst krumm und Du kannst sie nicht mehr herausdrehen.

    Gruß Felix

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