Knöpfe in der Tachoeinheit

[pica]

Hallo Zusammen,

ich weiß jetzt warum mir das Einstellen der Uhrzeit soviel Probleme bereitet...

Der Minus Knopf funktioniert nur noch ab und zu wenn er Lust hat - herausgefunden habe ich das als ich versucht habe die Instrumentenanzeige zu dimmen.

Gibt es eine Möglichkeit das wieder in Ordnung zu bringen - muss man ggf. den Tacho zerlegen und dort einen neuen Taster einbauen?

Gruß

[pica]

Noch keiner der mal die Tachoeinheit zerlegen musste? Dann wird das ein Winterprojekt ...

[Harryx]

Hi,
ich habe ein Bild von der Gen1. aber das hilft dir ja nicht weiter...
Grüße,
Harry

[EGO]

Hallo,

hier mal Von meiner RR, vielleicht kannst Du was damit Anfangen sieht nach normalen Tastern aus.............................

Jörn

[Oberon]

Hallo Pica

Nachfolgend einige Fotos von mir.
Die Tachoeinheit der aprilia RR lässt sich leicht zerlegen.
Auf der Rückseite hat es einige Kreuzschrauben und fertig.


Leider brechen die Taster"fortsätze" gerne mal ab...
Allenfalls hast Du Glück und Du findest einen günstigen Tacho mit intakten Knöpfen, den Du als Ersatzteilspender verwenden kannst.




Die Fotos stammen von meinem Projekt der weissen Tachoscheibe von anno domini...


Gruss René

[pica]

Top ich suche mir Jemanden der das löten kann :>

[Oberon]

Top ich suche mir Jemanden der das löten kann :>

Ähm, da muss nix gelötet werden... aber gern geschehen.

Gruss René

[pica]

Ich war bisher davon ausgegangen das der Taster kaputt ist. Wenn es nur der Plastiknippel sein sollte wäre das gut. Ist aber halt von aussen nicht zu erkennen wie das konstruiert ist .

Ich vermute mal die Kanzel muss natürlich runter zum Ausbau....?

[Oliver67]

Bei YouTube unter Zams Chanel findet sich eine Zerlegung des Tachos. Vielleicht hilft das weiter
LG

[pica]

puh gerade mal geschaut die Tachos sind selten und arsch teuer ....

[pica]

So es gibt news: der knopf hat tatsächlich aussetzer - zuweilen geht nix mehr - habe den jetzt mit kontakt spray etwas zum leben erwecken können.

wie bekommt man den zeiger runter? einfach feste ziehen? habe mich nicht getraut...

[Thomas]

Habe tatsächlich das gleiche Problem mit der TRIP/V taste an meiner RSV...
Ich muss nur erstmal herrausfinden wie man die Tachoeinheit ausgebaut bekommt...
Könnte aber mit dem "Fortsatz" der Taste zusammenhängen da sich die Taste extrem weit eindrücken lässt... + und- sind nicht soweit "eindrückbar"

Sehe gerade das Bild von Oberon mit der nackten Tachoplatine: Die Taster sind in meinen Autoschlüssseln auch verbaut also sind das ganz normale 0815 Taster... sollten, falls defekt nicht schwer zu besorgen sein