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Alt 11.05.2009, 14:23   #1
Factorianer
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Shiver Harztest

Moin,

der Harztreff ist grad vorbei und als Shiver Testfahrer schreib ich mal ein
paar Zeilen zu dem Teil hier rein. Vielliecht hilfts dem einen oder anderen, der
sich über einen Erwerb dieser Maschine gedanken gemacht hat.
Also: Als ich die Shiver abgeholt hatte, war sie im Touringmodus eingestellt.
Man hat die Wahl 3 er Modi: R= regen, T= Touring und S= Sport.
Vorneweg, R braucht kein Mensch! Im Touringmodus fährt sie recht lamfrom,
softe Gasannahme und subjektiv etwas zu wenig Druck. Wer`s gemütlich angehen will fährt Touringmodus...
Im Sportmodus erwacht die Shiver endlich zum Leben und ein lächeln huschte
über mein Gesicht. Spontane-fast sensible- Gasannahme kerniger Zweizylinder
sound und die Versprochenen 95PS sind endlich auch spürbar.
Bis 4000 U/min passiert aber erstmal nicht viel, egal welcher Modus!
Ab 5000 U/min machts dann Spass und bis ca. 8500 U/min hat man dann auch
ein brauchbares Drehzahlband zum Angasen.
Das Getriebe schaltet sich butterweich und wurde von mir auch ausgiebig
benutzt. Um mit den ganzen Milles und Tuonos im Harz mithalten zu können,
mußte ich die Fuhre schließlich ordendlich rannehmen. Das Fahrwerk ist recht sportlich abgestimmt passte perfekt ins Gelände und war für schnelle Kurven- runden und spontane Lastwechsel bestens geeignet!
Von einem wackligem Vorderrad - wie hier im Forum schon mal geschrieben-
kann keine Rede sein, die Abstimmung ist optimal!
Die Bremsen ( ja liebe Millegemeinde, auch die Hinterradbremse! *bg* ) sind
fein Dosierbar und greifen bei Bedarf auch ordendlich zu- da gibt es nix zu bemängeln. Im Testbericht von der neuesten "Motorrad" 05.2009 geben sie einen Verbrauch von 4,3 Litern auf 100km an- das halte ich allerdings für sehr optimistisch. Mein Durchschnitsverbrauch lag bei ca. 5,5 Litern, selbst im Touringmodus dürfte man selten unter die 5 Litergrenze kommen.
Alles halb so tragisch, 5 bis 5,5 Liter sind immer noch recht passabel.

Fazit: wem 750 ccm mit 95 PS genügen und die Optik auch gefällt,dem kann ich das Bike auch empfehlen. Die Sitzposition ist sportlich-bequem der Motor
knattert ordendlich und kultiviert vor sich hin und der Spassfaktor war bei mir
höher als erwartet!

bis zum nächsten Test ( hoffendlich die RSV4... )

Gruß vom Fac
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Alt 24.05.2009, 17:40   #2
specky
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Hatte den Gedanken meiner Frau so eine zu kaufen - kannst Du noch etwas zum Windschutz sagen?
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Alt 25.05.2009, 10:01   #3
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Wollte ich auch für meine Frau kaufen.

Viel zu hoch das Ding, obwohl sie wohl die Sitzbank schon verändert hatten...
Meine Frau hatte da keine Chance auf einen sicheren Stand.

Ich werd noch verrückt mit der Auswahl eines neuen Mopeds - das sie auch so kurz ist

Gruß Carsten
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Alt 25.05.2009, 22:53   #4
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http://www.aprilia-zapf.de/

da ist eine in weiß.und da gibt es auch ein kleines windschild dazu.
@specky
wenn das spruchreif wird,schreibe,oder rufe mich mal an.
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Alt 26.05.2009, 10:24   #5
specky
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Oha - Kay wo hast Du das Photo her? Das muß ja so kurz vorm Zapfenstreich gewesen sein.
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Alt 26.05.2009, 15:18   #6
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moods kann auf vieles stolz sein moods kann auf vieles stolz sein moods kann auf vieles stolz sein

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Das is ja bezogen auf Kay´s Nachnamen mal witzig, hä
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Alt 27.05.2009, 10:41   #7
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Zitat:
Zitat von moods
Das is ja bezogen auf Kay´s Nachnamen mal witzig, hä


Dachte eigentlich eher an den Zapfenstreich von Goldwing-Alfred!! *bg*

Aber recht hast Du Jörg!!!
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Alt 27.05.2009, 11:45   #8
rsv990
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ihr säcke *tat2*
aber specky sieht auch nicht mehr so aus wie sonst
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Alt 27.05.2009, 12:44   #9
Factorianer
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Zitat:
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Hallo Specky,

naja, Windschutz ist natürlich nicht dolle, ohne Verkleidung.
Bis 140km/h ist das aber alles kein Problem.
Für ne 750 èr ist das Teil ganz schön viel Motorrad, hohe Sitzbank für klein gebaute Leute. Ich hatte ja `ne Silberne- in Weiß sieht sie besser aus!

Die Shiver gibt es auch mit Halbverkleidung. Sieht auch gut aus und der Windschutz dürfte besser als bei der Mille sein.
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Alt 28.05.2009, 01:11   #10
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Hi Henry,

meine Frauchen ist gut 1,75 - also ist die Sitzbankhöhe kein problem.

Nur ne kleine Halbschale müßte wohl schon sein!

Is eh noch Zukunftsmusik - aber hat mich mal Interessiert.

Danke Dir
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Alt 12.06.2009, 18:08   #11
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In der PS vom Juli 2009 gibt es einen Vergleichstest mit der Shiver GT.
Allerdings hat sie dort nicht so gut abgeschnitten. Die Fahrwerksprobleme,
die dort angesprochen wurden, kann ich nicht bestätigen- da hat wohl die
Serienstreuung wieder einmal zugeschlagen!
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