15.07.2007, 20:01
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#1
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Maniac
Registrierungsdatum: 28.09.2004
Ort: Wimpassing an der Leitha
Mopped: RSV 4 R
Beiträge: 332
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LIMA kaputt
hi leute, letzte woche ist meine LIMA in ruhestand gegangen
also gestern zu meinen mechaniker und der schaut nach was so ne neue LIMA
kostet  nach 10 min. kommt er zu mir und schaut mich mit grossen augen an und sagt: es tut mir leid aber die neue LIMA kostet ca. 1400 euro *tat2* *tat2* *tat2*, nicht war oder??
meine factory 04 hat ja erst 41000 km, gibt es solche probleme öfters oder hatte ich nur pech  .
lg bani
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16.07.2007, 10:06
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#2
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Registrierungsdatum: 03.08.2004
Ort: CH Wittenbach
Mopped: Mille R Factory 04 grigio, Akrapovic Slip-On, Compu-Fire Längsregler
Beiträge: 1.728
Zustand:
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Hallo bani
Guck mal hier. Bist also nicht der Einzige. Hattest Du den verschmorten Stecker schon?
Falls ja, habe ich so langsam die Vermutung, dass wenn man den verschmorten Stecker zu spät entdeckt, dann ersetzt oder überbrückt trotzdem früher oder später die LiMa den Geist aufgibt...
Gruss René
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16.07.2007, 10:27
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#3
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Lebendes Inventar
Registrierungsdatum: 20.07.2004
Ort: Wildeshausen
Mopped: RSV Mille RP '02
Beiträge: 1.529
Zustand:
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genau..
Zitat:
Zitat von Oberon
Hallo bani
Guck mal hier. Bist also nicht der Einzige. Hattest Du den verschmorten Stecker schon?
Falls ja, habe ich so langsam die Vermutung, dass wenn man den verschmorten Stecker zu spät entdeckt, dann ersetzt oder überbrückt trotzdem früher oder später die LiMa den Geist aufgibt...
Gruss René
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...so isses
@bani: 1400,- ist falsch - da scheint der halbe Rotax mit dabei zu sein.
Schreib mal kurz was genau kaputt ist und was neu muss. Der Stator Stand 06/07 kostst knapp 400,-
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16.07.2007, 12:44
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#4
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Maniac
Registrierungsdatum: 24.08.2004
Ort: Ludwigsburg
Mopped: Aprilia, RSV1000-Factory ´07, nur noch für die Piste
Beiträge: 385
Zustand:
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Lima platt ...
Hallo Bani,
ich hatte das Problem auch. Bei mir war der Stator defekt ( Wicklung der Spule durchgebrannt ).
Mir hat damals der Markus aus Köln geholfen. *bg* ( Danke nochmal ! )
Ich hab das alte Teil noch, weil ein Kollege von mir nebenberuflich solche Dinger neu wickelt.
Also wenn dir das hilft, kann ich dir den abgewickelten Stator schicken.
Ich würd Dir das Ding für 0 .- € + Versand überlassen.
Ich kann auch meinen Kollegen bitten das Ding frisch zu wickeln. Kostet mich aber auch ca. 120.- €. ( Muss aber nochmal nachfragen... )
Sag einfach Bescheid. ( 01736931479 )
Ach ja, und versuch an das Kabel ranzukommen, das wird auch durchgeschmort sein. Dies solltest Du wie von Thomy beschrieben mit Verbindungsklammern direkt ohne Stecker verbinden.
Gruss Manu
( Ich glaub ich lass das bei meiner neuen auch gleich checken ... )
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16.07.2007, 16:09
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#5
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Maniac
Registrierungsdatum: 28.09.2004
Ort: Wimpassing an der Leitha
Mopped: RSV 4 R
Beiträge: 332
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Zitat:
Zitat von Oberon
Hallo bani
Guck mal hier. Bist also nicht der Einzige. Hattest Du den verschmorten Stecker schon?
Falls ja, habe ich so langsam die Vermutung, dass wenn man den verschmorten Stecker zu spät entdeckt, dann ersetzt oder überbrückt trotzdem früher oder später die LiMa den Geist aufgibt...
Gruss René
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hallo @oberon, danke für die antwort und den link
hab geraden meinen mech. angerufen und der sagte ich habe keinen verschmorten stecker  , werde wohl nach der rep. selber nochmal nachgucken müssen. mein mech. hat aber gesagt er wird mit unserem importeur reden, vielleicht geht da was ??
lg bani
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16.07.2007, 16:13
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#6
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Maniac
Registrierungsdatum: 28.09.2004
Ort: Wimpassing an der Leitha
Mopped: RSV 4 R
Beiträge: 332
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Zitat:
Zitat von peppi
...so isses
@bani: 1400,- ist falsch - da scheint der halbe Rotax mit dabei zu sein.
Schreib mal kurz was genau kaputt ist und was neu muss. Der Stator Stand 06/07 kostst knapp 400,-
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sers@ peppi
den preis hat er mir am samstag gesagt, wobei er selber entsetzt war über die stolze summe :jaw: , mal sehen wie es weiter geht.
400€ hört sich auch besser an wie 1400€
lg bani
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16.07.2007, 16:21
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#7
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Maniac
Registrierungsdatum: 28.09.2004
Ort: Wimpassing an der Leitha
Mopped: RSV 4 R
Beiträge: 332
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Zitat:
Zitat von Millemanu
Hallo Bani,
ich hatte das Problem auch. Bei mir war der Stator defekt ( Wicklung der Spule durchgebrannt ).
Mir hat damals der Markus aus Köln geholfen. *bg* ( Danke nochmal ! )
Ich hab das alte Teil noch, weil ein Kollege von mir nebenberuflich solche Dinger neu wickelt.
Also wenn dir das hilft, kann ich dir den abgewickelten Stator schicken.
Ich würd Dir das Ding für 0 .- € + Versand überlassen.
Ich kann auch meinen Kollegen bitten das Ding frisch zu wickeln. Kostet mich aber auch ca. 120.- €. ( Muss aber nochmal nachfragen... )
Sag einfach Bescheid. ( 01736931479 )
Ach ja, und versuch an das Kabel ranzukommen, das wird auch durchgeschmort sein. Dies solltest Du wie von Thomy beschrieben mit Verbindungsklammern direkt ohne Stecker verbinden.
Gruss Manu
( Ich glaub ich lass das bei meiner neuen auch gleich checken ... )
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danke @millemanu für deine hilfe
ich werde mal schaun wie es mit meinen händler weiter geht, ansonsten melde ich mich bei dir, ok
lg bani
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16.07.2007, 16:42
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#8
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Maniac
Registrierungsdatum: 24.08.2004
Ort: Ludwigsburg
Mopped: Aprilia, RSV1000-Factory ´07, nur noch für die Piste
Beiträge: 385
Zustand:
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Lima Aua ...
@ Peppi und Bani,
mir wurde damals der Preis von 980,-- € + Mwst. genannt !
Viel Erfolg !
Gruss Manu
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16.07.2007, 17:23
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#9
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Maniac
Registrierungsdatum: 28.09.2004
Ort: Wimpassing an der Leitha
Mopped: RSV 4 R
Beiträge: 332
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Zitat:
Zitat von Millemanu
@ Peppi und Bani,
mir wurde damals der Preis von 980,-- € + Mwst. genannt !
Viel Erfolg !
Gruss Manu
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ja, und ich bin auch noch in össiland zu haus  da kommen noch ein paar % dazu *tat2*
ich werde aber berichten was unsere aprilia-partner zustande bringen.
habe bis jetzt noch keine schlechte erfahrung mit Aprilia gemacht.
lg bani
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17.07.2007, 09:25
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#10
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Lebendes Inventar
Registrierungsdatum: 20.07.2004
Ort: Wildeshausen
Mopped: RSV Mille RP '02
Beiträge: 1.529
Zustand:
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..
Also nen Tausender nehm ich natürlich auch gerne aber soviel kosten die nun mal nich.
Keine Ahnung wie Händler auf solche Preise kommen. Das scheint wie bei den Brembo Bremsbelägen zu sein da wird auch des öfteren Verkaufspreis + 100% Mage gerechnet :jaw:
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17.07.2007, 10:15
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#11
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Registrierungsdatum: 03.08.2004
Ort: CH Wittenbach
Mopped: Mille R Factory 04 grigio, Akrapovic Slip-On, Compu-Fire Längsregler
Beiträge: 1.728
Zustand:
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Zitat:
Zitat von Oberon
Hallo bani
Guck mal hier. Bist also nicht der Einzige. Hattest Du den verschmorten Stecker schon?
Falls ja, habe ich so langsam die Vermutung, dass wenn man den verschmorten Stecker zu spät entdeckt, dann ersetzt oder überbrückt trotzdem früher oder später die LiMa den Geist aufgibt...
Gruss René
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Zitat:
Zitat von peppi
...so isses
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Hallo Stefan,
das würde dann heissen, das meine Lima auch früher oder später stirbt
Werde dann wohl oder übel beim nächsten Service, der bald ansteht, den Deckel mal entfernen und mir die Wicklungen ganau anschauen...
Gruss René
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17.07.2007, 14:26
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#12
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Maniac
Registrierungsdatum: 28.09.2004
Ort: Wimpassing an der Leitha
Mopped: RSV 4 R
Beiträge: 332
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Zitat:
Zitat von peppi
Also nen Tausender nehm ich natürlich auch gerne aber soviel kosten die nun mal nich.
Keine Ahnung wie Händler auf solche Preise kommen. Das scheint wie bei den Brembo Bremsbelägen zu sein da wird auch des öfteren Verkaufspreis + 100% Mage gerechnet :jaw:
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sers @peppi
ja, aber wie kommen die händler auf so hohe preise  oder
verlangt jeder das was er will  , ich denke das bei den ersatzteilen von AP die kosten so ziemlich gleich sind, 1-2 € auf oder ab ist ja egal.
lg bani
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17.07.2007, 14:33
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#13
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Maniac
Registrierungsdatum: 28.09.2004
Ort: Wimpassing an der Leitha
Mopped: RSV 4 R
Beiträge: 332
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Zitat:
Zitat von Oberon
Hallo Stefan,
das würde dann heissen, das meine Lima auch früher oder später stirbt
Werde dann wohl oder übel beim nächsten Service, der bald ansteht, den Deckel mal entfernen und mir die Wicklungen ganau anschauen...
Gruss René
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sers @oberon
ich hoffe für dich das deine LIMA länger hält, ich werde wohl bei
meiner mille öfters die kabeln kontrollieren müssen
lg bani
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17.07.2007, 14:41
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#14
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Lebendes Inventar
Registrierungsdatum: 20.07.2004
Ort: Wildeshausen
Mopped: RSV Mille RP '02
Beiträge: 1.529
Zustand:
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@bani..
..hast ne PM
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19.07.2007, 19:49
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#15
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Maniac
Registrierungsdatum: 28.09.2004
Ort: Wimpassing an der Leitha
Mopped: RSV 4 R
Beiträge: 332
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gute nachrichten
ich hab heute von meinen händler einen anruf bekommen *bg* und die nachricht lautete das AP einen teil der LIMA rep. bezahlt  , mir bleibt der selbstbechalt von 350 € .
jetzt soll noch wer sagen das AP ein schei... laden ist  .
lg bani
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19.07.2007, 20:42
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#16
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Registrierungsdatum: 27.07.2004
Ort: CH - 6055 Alpnach
Mopped: RSV 4 Factory : Homologations Motorrad .... fast Originalzustand
- in Revision -Nera #90, Schwär
Beiträge: 551
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Lima ???
LIMA was ist das ????
aus dem Zusammenhang vermute ich, dass die Rede von einer Lichtmaschine sein könnte.
nur dann hätte die Mille definitif keine LIMA.
(( Klugscheissermodus an ))
Lichtmaschinen nannte man das früher als die Dinger noch reine GleichstromGeneratoren waren. mit Kohlen, Kommutator und entsprechendem Regler.
heute finden wir Wechselstrom- oder Drehstrom- Generatoren in den Fahrzeugen. auch als Alternatoren bezeichnet.
(( Klugscheissermodus aus ))
nun zur Sache: mit der Nummer AP0685330 wurde mir am 15.05.2007 ein Stator für genau SFr. 472.00 inkl MWSt geliefert.
übrigens hat der neue Stator ein längeres Kabel, somit entfällt der schmorende Zwischenstecker inkl. Verlängerungskabel. trotzdem sollte man die Krimpungen der AMP VerbindungsStecker am Regler kontrollieren.
thomy, mit neuem Stator im Schwärzchen
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thomy unterstützt FOSS und verwendet LINUX
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20.07.2007, 14:39
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#17
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Maniac
Registrierungsdatum: 28.09.2004
Ort: Wimpassing an der Leitha
Mopped: RSV 4 R
Beiträge: 332
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Zitat:
Zitat von Thomy46
LIMA was ist das ????
aus dem Zusammenhang vermute ich, dass die Rede von einer Lichtmaschine sein könnte.
nur dann hätte die Mille definitif keine LIMA.
(( Klugscheissermodus an ))
Lichtmaschinen nannte man das früher als die Dinger noch reine GleichstromGeneratoren waren. mit Kohlen, Kommutator und entsprechendem Regler.
heute finden wir Wechselstrom- oder Drehstrom- Generatoren in den Fahrzeugen. auch als Alternatoren bezeichnet.
(( Klugscheissermodus aus ))
nun zur Sache: mit der Nummer AP0685330 wurde mir am 15.05.2007 ein Stator für genau SFr. 472.00 inkl MWSt geliefert.
übrigens hat der neue Stator ein längeres Kabel, somit entfällt der schmorende Zwischenstecker inkl. Verlängerungskabel. trotzdem sollte man die Krimpungen der AMP VerbindungsStecker am Regler kontrollieren.
thomy, mit neuem Stator im Schwärzchen
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danke @Thomy46....
für die richtigstellung der LIMA bezeichnung.
ich hoffe mein mechaniker erkennt das lange kabel vom
stator und entfern die verlängerung ,die ja überflüssig ist.
lg bani
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25.07.2007, 22:57
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#18
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Maniac
Registrierungsdatum: 28.09.2004
Ort: Wimpassing an der Leitha
Mopped: RSV 4 R
Beiträge: 332
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alles wieder gut
hallo leute, hab heute meine bella abgeholt und hoffe das diese sache vom tisch ist  .
die kosten die bei mir angefallen sind halten sich in grenzen
STATOR 300 € und 1,5h Arbeitszeit
lg bani
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04.08.2007, 13:55
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#19
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Wizard
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Meine Mille wollte die Batterie auch nicht mehr laden
Da die Steckverbindung nicht verscmort sind hab ich den Stator rausgenommen. Der sieht ein bisschen verschmort. :jaw:
Was meinen die Experten kann es daran liegen 
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04.08.2007, 18:55
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#20
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Maniac
Registrierungsdatum: 28.09.2004
Ort: Wimpassing an der Leitha
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sers @frido
Zitat:
Zitat von Frido
Meine Mille wollte die Batterie auch nicht mehr laden
Da die Steckverbindung nicht verscmort sind hab ich den Stator rausgenommen. Der sieht ein bisschen verschmort. :jaw:
Was meinen die Experten kann es daran liegen 
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sers @frido
ich fühle mit dir *tat2*
kenn das problem, hatte es ja auch
lg bani
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05.08.2007, 05:55
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#21
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Wizard
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09.08.2007, 21:09
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#22
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Wizard
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Mille läuft wieder. *bg* *bg*
Strator wurde neu gewickelt
Gekostet hat das Ganze ungefähr 250€
Vielen Dank an Peppi, du weisst schon warum *tat2*
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10.08.2007, 07:53
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#23
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Maniac
Registrierungsdatum: 28.09.2004
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der peppi....
Zitat:
Zitat von Frido
Mille läuft wieder. *bg* *bg*
Strator wurde neu gewickelt
Gekostet hat das Ganze ungefähr 250€
Vielen Dank an Peppi, du weisst schon warum *tat2*
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ist schon ein hit
und dir weiter viel spass mit deiner bella.
lg bani
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06.09.2007, 23:55
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#24
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Wizard
Registrierungsdatum: 04.08.2004
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Beiträge: 583
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Hi
mein Strator ist wieder verbrannt
Woran kann das liegen
Nachdem er gewickelt wurde zeigt der Bordcomputer 12,8- 13 A an, also denke ich dass der Regler in Ordnung ist.
Nun bei den Kabeln konnte ich auch nichts entdecken  .
Hat vielleicht noch einer einen anderen Tipp  . Die Kabeln werde ich jetzt eh neu klemmen
Mfg Frido
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07.09.2007, 08:11
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#25
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Registrierungsdatum: 27.07.2004
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Mopped: RSV 4 Factory : Homologations Motorrad .... fast Originalzustand
- in Revision -Nera #90, Schwär
Beiträge: 551
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ohhh da hat der "neu" gewickelte Stator scheinbar nicht lange gehalten?
ist dem Wickler bekannt, dass der Stator im Öl läuft? die Vibrationen die die Wicklungen aushalten sollen, sind auch nicht zu vernachlässigen. das bedeutet, dass die Isolation der Drähte für den Zweck geeignet sein muss. ausserdem sollte der Stator nach dem Wickeln nochmals isoliert (vergossen) werden, aber so dass er noch Wärme abgeben kann.
ich denke mal an einen Windungs- oder Masseschluss. was sagt der Wickler dazu?
übrigens zur Anzeige: du siehst sicher keine A (Ampére) - bei mir wird die Batteriespannung in V (Volt) angezeigt.
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07.09.2007, 10:18
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#26
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Wizard
Registrierungsdatum: 04.08.2004
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Beiträge: 583
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@Thomy
danke für den Tipp. Ich werde Ihm mitteilen dass er den nochmals isolieren soll.
Was uns beiden aufgefallen war ist dass die verbrannten Teile auf etwa 1/3 verteilt waren so als ob ein Kabel nicht gut leitet
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07.09.2007, 23:13
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#27
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Prospekt
Registrierungsdatum: 22.10.2004
Ort: K am R
Mopped: RSV 1000 Factory
Beiträge: 49
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Hallo Frido,
ich drück Dir die Daumen, das ihr den Fehler diesmal findet!
Gruß, Jo
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05.07.2010, 01:36
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#28
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Newbie
Registrierungsdatum: 04.07.2010
Mopped: Aprilia SL 1000 FALCO
Beiträge: 1
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LIMA Ersatz
Hi,
auch bei mir hat sich eine der Schrauben des Anlasserfreilaufs geloest und den Stator zerbroeselt. Hab Ersatz bei der niederlaendischen Firma CArmo gefunden fuer ca 150.- incl Versand und Steuern www.carmo.nl.
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05.07.2010, 12:10
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#29
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Lebendes Inventar
Registrierungsdatum: 05.11.2005
Ort: Solingen
Mopped: RSV Mille Mod.06
(nur Rennstrecke)
Buell 1125 R Rotax
(Straße)
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DSK e.v. Deutscher Sport Fahrer Kreis
übrigens:.............
Fettflecken werden wie neu, wenn man sie von Zeit zu Zeit mit etwas Öl bestreicht.
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05.07.2010, 21:32
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#30
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Veteran
Registrierungsdatum: 03.01.2008
Ort: Lübeck
Mopped: RSV 1000 R Racebike
Beiträge: 109
Zustand:
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Habe mir die Seite auch schon unter Favoriten gespeichert. Man kann ja nie wissen (trotz entfernter Stecker  )
Super Tipp,
Gruß,
r1racer
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