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Alt 02.06.2011, 16:23   #31
Peter G.
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Peter G. ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

Originalkette- Regina, Farbe Dunkelgrau
Schwingentausch sehr wichtig
am besten gleich die Umlenkplatten gegen stabilere tauschen. Dann hast du Ruhe.

Meine 5 Cent

Gruss Peter
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Wer später bremst, is länger schnell! ;-)))
Wer gar ned bremst, is z`langsam!!!!
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Alt 02.06.2011, 17:50   #32
tomtom79
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tomtom79 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

Zitat:
Zitat von Ulf
@h4tch
Hab meine Mille,Bj.2006 im Dezember 2009 mit 5800KM,1Vorbesitzer für
5650€ gekauft!!!
Hatte lediglich ein paar Kratzer auf der linken Verkleidungsseite.Kleiner Rutscher halt.
Sonst alles top.

bei 5600 km wäre ich stutzig wieso sollte man sich so ein teures bike kaufen und dann nicht bewegen :P
tomtom79 ist offline  
Alt 02.06.2011, 18:04   #33
h4tch
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h4tch ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

Ich finde leider keine Bilder auf denen man diese alte Bohrung für den unteren Kettenschutz sieht, die bei der neuen Schwinge nicht mehr vorhanden sein soll. Kann mir bitte jemand ein Bild davon zeigen oder genau beschreiben wo sich diese befindet bzw wie der Kettenschutz jetzt fest gemacht sein soll? :-(

Angenommen die Schwinge wäre nicht getauscht, sollte man dann von vornherein die Finger davon lassen? Weil Aprilia wird ja kaum jetzt noch bei nem 2004er Modell umrüsten oder?
h4tch ist offline  
Alt 02.06.2011, 20:17   #34
trxnewbie
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trxnewbie ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

Schwinge

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Gruß
trxnewbie
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Alt 03.06.2011, 12:11   #35
bani
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bani befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Zitat:
Zitat von Peter G.
Originalkette- Regina, Farbe Dunkelgrau
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Gruss Peter



genau


lg bani
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Alt 03.06.2011, 12:15   #36
bani
Maniac
 
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bani befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

die schwingen hat nix mit stabilität zu tun, sie ist bei manchen gebrochen.

lg bani
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Alt 03.06.2011, 22:41   #37
h4tch
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h4tch ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

So Leute. Hab die besagte RSV1000 in der Garage stehen. 4750 Euro! Bin 150km Autobahn ohne jegliche Probleme heimgefahren. Die schwinge ist anscheinend schon getauscht und die Kette scheint mir noch die originale zu sein. Ich hab mich auch nochmal ne halbe Stunde mit dem Verkäufer unterhalten und hab absolut keine Bedenken.

Herzlichen Dank an alle nochmal ihr habt mir echt geholfen!
Morgen gibts zur belohnung ein paar Bilder und ich hoffe ihr findet dann keine Stelle die ich übersehen habe

Grüße,
h4tch
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Alt 03.06.2011, 23:27   #38
tomtom79
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tomtom79 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

Glückwunsch und jetzt schon Bilder machen und viel Spaß beim fahren..
tomtom79 ist offline  
Alt 05.06.2011, 13:25   #39
YPS
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YPS ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

Und jetzt nicht mehr nachdenken - nur noch genießen...
Viel Spaß mit der Möhre
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Niemand irrt für sich allein. Er verbreitet seinen Unsinn auch in seiner Umgebung.
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Alt 05.06.2011, 22:23   #40
h4tch
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h4tch ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

Sooooo.. sorry ich hatte gestern keine Zeit. Hier ein paar schnell gemachte Bilder:





Naja ist halt ne schwarze RSV ohne Aufkleber ;P

Leider kann ich das Nachdenken doch noch nicht ganz abstellen.
Habe festgestellt, dass die im Cockpit integrierte Spannungszeige bei ca 4-5 tausend Umdrehungen nur 13,6 V anzeigt. Ist das normal oder deutet das schon auf eine kaputte Lichtmaschien oder Regler hin?

Desweiteren hab ich gemerkt dass der hintere rechte Blinker nicht geht. Habe dann unter der Soziussitzabdeckung nachgesehen und festgestellt dass beide Leitungen abgezogen waren (vielleicht runtervibriert?). Also wieder angesteckt und schon gings wieder. Allerdings nur mit ganz schnellem Takt, so als wäre einer der beiden rechten Blinker kaputt.. jedoch gehen beide. Blinkerrelais kaputt? Habe teilweise gelesen dass die RSV zwei Blinkerrelais hat und teilweise dass sie eines hat.. was stimmt denn nu?

In den nächsten Tagen wollte ich dann mal Öl und Brems/Kupplungsflüssigkeit wechseln. Habe mir Rockoil 100 bestellt weil ich an der Kupplung auch schon den wandernden Druckpunkt gemerkt habe.
In meiner Z bin ich jedes Jahr das Vollsynthetische 15W50 von Polo gefahren und hatte nie Probleme. Ich wechsle jede Saison Öl. Ist es daher in Ordnung dieses Öl auch für die RSV zu verwenden oder kann es sein dass dadurch was kaputt geht (also lieber teureres Markenöl nehmen?)?

So, dann noch ne Frage zu den verbauten Auspuffen. Mein lieber Verkäufer hat natürlich auch keine ABE dafür, wer hätte es gedacht Es sind Ovale MIVV mit e-Nummer. Kennt zufällig jemand die genaue Modellbezeichnung um bei MIVV eine ABE nachzuordern?

Sorry, dass ich jetzt schon wieder so viele Fragen stelle ;( Naja ansonsten wäre euch doch langweilig :-)

Grüße
h4tch ist offline  
 


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