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Alt 05.04.2011, 19:40   #1
Akira79
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Akira79 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

Cool Superbike umbau Rsv mille

Hi hat jemand Erfahrung gemacht mit dem Umbau möchte würde gern das Fahrverhalten intressieren, überlege einen zu machen weil ich mir langen strecken ziemlich der Nacken weh tat.

Würde mich halt über paar positive Feedbacks freuen....
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Alt 05.04.2011, 19:51   #2
Asystolie
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Asystolie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Moin,
hier das erste positive Feedback,
hatte meine mille auf nen SB-Lenker umgebaut, hat mir gut gefallen habe sie dann wieder zurück gebaut.....und ne tuono geholt*bg*
Gruß
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Alt 05.04.2011, 20:13   #3
Akira79
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Akira79 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

Lach hast noch sbk kit warum hast denn dir eine zouno geholt? und nicht weiter deine mille gefahren
Akira79 ist offline  
Alt 05.04.2011, 21:56   #4
Asystolie
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Asystolie befindet sich auf einem aufstrebenden Ast

Nee,
SB-Kit ist lange verkauft......
Die tuono habe ich gekauft weil ich sie geil fand ......
Mille hab ich auch noch und so lange es dafür keinen vernünftigen Kurs gibt bleibt die auch wo sie ist.......bei MIR
Gruß
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Alt 06.04.2011, 09:34   #5
Derchrischan
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Derchrischan ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

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Die Tuono ist ja fast nichts anderes als eine Mille mit SB Lenker.
Oder Tonnotreiber wie ich würden sagen die Mille ist nur die verkleidete Version.
Es gibt auf jedenfall umbausätze aber bei vielen muss die Frontverkleidung dafür gekürzt werden.

Zum Fahren kann man nur sagen das sie handlich ist wie ein Fahrrad.

Mir ging's da auch wie Asystolie. Mille gekauft und gefahren, tuono probegefahren und dann tuono gekauft und mille behalten
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Derchrischan ist offline  
Alt 06.04.2011, 10:07   #6
zmartin
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Mmh letztes Jahr biste noch RN01 gefahren und jetzt zwickt's im Nacken auf der Mille Geh mal lieber ein bissel mehr in Fitness-Studio *bg* Also ich sitze im Vergleich zur R1 auf der Mille wie auf'm Sofa (Altherrensitz)
zmartin ist offline  
Alt 06.04.2011, 11:58   #7
Akira79
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Akira79 ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

ja martin man wird nicht jünger auch wenn ich schon in Fitness gehe, bin halt auch Groß.
Akira79 ist offline  
Alt 06.04.2011, 12:15   #8
zmartin
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Dann schau dich doch mal nach ner Tuono Gabelbrücke samt Lenker um die müsste Plug&Play passen... ob man dafür was an der Verkleidung abschnibbeln muss Aber mit ner großen Säbelstange verliert man aus meiner Erfahrung total das Gefühl für's Vorderrad...
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Alt 06.04.2011, 12:27   #9
Akira79
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naja mein kumpel fährt seine rn12 schon seit 4 jahren damit und schwört drauf , hatte das gleiche Problem und der ist richtig schnell in den Kurven...
Akira79 ist offline  
Alt 06.04.2011, 12:35   #10
zmartin
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zmartin ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

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Das man damit auch schnell fahren kann steht außer Frage, aber wahrscheinlich muss es dafür erstmal im Kopf klick machen bis man Vertrauen hat. Bin bislang ne Duc Hypermoto und GSXR 1000 mit SB-Lenker gefahren und hatte jedes mal sobald ich schneller in die Kurven gefahren bin kein gutes Gefühl...
zmartin ist offline  
Alt 06.04.2011, 15:58   #11
peaty
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peaty kann auf vieles stolz sein peaty kann auf vieles stolz sein peaty kann auf vieles stolz sein

Zustand:
Zitat:
Zitat von Akira79
ja martin man wird nicht jünger auch wenn ich schon in Fitness gehe, bin halt auch Groß.

na dann haste doch auch längere arme und kommst schöner dran, als wir zwerge... *bg*

wie so einige hier, habe ich nen ähnlichen fuhrpark.
tuono sehr agil und mille zielgenau und wesentlich ruhiger in schnellen kurven.
deswegen hab ich ja auch beide und will auf keine verzichten. (so lange ich das nicht muss)
je nach laune und befinden hat man eben die wahl, wonach einem gerade ist. gut so.

wenn du doch umbauen willst, kannste mal bei abm auf der seite gucken bzw die mal anrufen. gutes zeugs und da bekommste bei bedarf auch den ganzen nötigen rest gleich mit dazu. stahlflex usw.
also anrufen und preis aushandeln.

verkleidung wirste dann vorn wohl verstümmeln müssen. wem´s gefällt...
naja, hässlich isses nicht, aber die mille verliert seitlich ihren schnittigen charakter.

schreib harald doch mal an. er hat sicherlich noch bilder und info´s von seiner ex-me. die hatte auch das hohe geländer dran.
__________________
..........+...........
peaty ist offline  
Alt 14.04.2011, 11:49   #12
zmartin
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zmartin ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

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Falls du die Mille doch nicht mehr verkaufen solltest ist das vlt was für dich...

http://www.italobikes.com/de/marktp...-lenker-fuer-rp
zmartin ist offline  
Alt 17.04.2011, 10:38   #13
hacky66
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Hallo

so sieht das ganze mit ABM aus !





gruß Axel
hacky66 ist offline  
Alt 17.04.2011, 17:28   #14
Wildomsize
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wems gefällt...noch darf ich lästern noch ist die Café R(acer)P nicht fertig....bin momentan noch auf der Suche nach nem schönen (minimal) kleinen Tacho und DZM hm...ma posten^^

mein Fall ist die Mille mit SB nicht...dann lieber Tuono...

Jedem seines...

so long...
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why won't you give me shoes
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Alt 23.04.2011, 20:05   #15
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Westerwälder ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

Servus,

habe mit dem Umbau auf SBK Lenker nur gute Erfahrung gemacht.
Bauartbedingt (gute 120 kg Lebendgewicht) war es nicht ganz angenehm den Bauch ergonomisch an den Tank anzupassen. Daher der Umbau. Ist übrigens der Kit von Asystolie.

Grüße und schöne Ostern aus dem Westerwald.



Westerwälder ist offline  
Alt 23.04.2011, 23:56   #16
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Static ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

Gibts da irgentwie auch son zwischen Ding ? Inwiefern lohnt es sich die Einstellbaren Stummel zu kaufen wie weit wirkt sich der verstellbereich aufs Fahrverhalten aus?
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Alt 24.04.2011, 00:09   #17
Asystolie
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Zitat:
Zitat von Numb
Gibts da irgentwie auch son zwischen Ding ? Inwiefern lohnt es sich die Einstellbaren Stummel zu kaufen wie weit wirkt sich der verstellbereich aufs Fahrverhalten aus?

moin,
nen Paar Falco-Stemmel entspannen die Sitzposition deutlich,
ist denke ich die günstige Variante...
Gruß
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Alt 24.04.2011, 11:50   #18
Peter G.
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Peter G. ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt

Hi,

welchen Dm haben die Falco Stummel? Passen die auf ne Öhlins? Danke schonmal.

Gruss Peter
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Wer später bremst, is länger schnell! ;-)))
Wer gar ned bremst, is z`langsam!!!!
Peter G. ist offline  
Alt 24.04.2011, 14:17   #19
Asystolie
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Zitat:
Zitat von Peter G.
Hi,

welchen Dm haben die Falco Stummel? Passen die auf ne Öhlins? Danke schonmal.

Gruss Peter

Moin,
die Falco's haben ne 53er Klemmung, müßtest eine Hülse verwenden oder legst ein dünnes Blech drunter~1mm, dann gehts.
Ein Problem wird eher sein ein paar Lenker von einer Falco zu bekommen
Gruß Stephan
Asystolie ist offline  
Alt 24.04.2011, 19:20   #20
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Ich fahre seit drei Jahren mit Falco Lenker,die sind ca.2,5 cm höher.Ganz anderes fahren,liegt sehr gut in der Hand und meines befinden läßt sie sich besser in die Ecken lenken.
BS7 ist offline  
Alt 25.04.2011, 00:55   #21
Akira79
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Vom welchen Bj passen die stummel von der Falco
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Alt 25.04.2011, 01:43   #22
Airsuspension
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Hi,

mal davon ab, dass ich mir die Falkostummel passend zur Öhlins machen müsste, passt Gaszug, Elektrik und Hydraulik?

Gibts Fotos von dem Umbau?

Ciao
Christoph, man wird ja nicht Jünger..
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Alt 25.04.2011, 09:35   #23
freko
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Ich habe bei mir letzte Woche die Stummel von performanceparts.de verbaut,
ein deutlich angenehmeres Fahren.
Gruß Freko
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Alt 25.04.2011, 11:46   #24
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Zitat:
Zitat von Airsuspension
Hi,

mal davon ab, dass ich mir die Falkostummel passend zur Öhlins machen müsste, passt Gaszug, Elektrik und Hydraulik?

Gibts Fotos von dem Umbau?

Ciao
Christoph, man wird ja nicht Jünger..

Wem es zu viel Aufwand ist muß sich die GillesVariodingens kaufen....die gibt es aber nicht für kleines....
Ansonnsten passen Gaszüge und Elektik. Bei den Leitungen bin ich mir nicht sicher soll aber gehen wenn man die Verschraubung der Bremsleitung an der unteren Gabelbrücke löst und die Leitung etwas nach oben zieht.
Gruß
Stephan
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Alt 25.04.2011, 12:06   #25
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Beim umbau auf Falcostummel müßen die Lenkanschläge etwas geändert werden.Die müßen größer sein weil sonst die Lenker beim einschlagen in den Tank schlagen.Gaszüge,Elektrik und Kupplungsschlauch passen.Bremsschläche habe ich längere machen lassen.Wenn an der Gabelbrücke die Halteschelle des T-Stückes des Bremsschlauches abgenommen wird ist oben zwar wieder platz für die Bremspumpe aber das T-Stück sitzt dann zu dicht am Lenkungsdämpfer und könnte den dann blockieren.Aus dem Grund habe ich längere Bremsschläuche.
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Alt 25.04.2011, 12:40   #26
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Zitat:
Zitat von Akira79
Hi hat jemand Erfahrung gemacht mit dem Umbau möchte würde gern das Fahrverhalten intressieren, überlege einen zu machen weil ich mir langen strecken ziemlich der Nacken weh tat.

Würde mich halt über paar positive Feedbacks freuen....
Also, da ich auch beide, Mille und Tuono fahre, kan ich nur sagen, beide kaufen!!
Wie schon erwähnt, kann man nach Lust und Laune fahren. Egal ob im Schwarzwald mit der Frau auf der Tuono, oder bei schnellerer Gangart mit der Mille!
Macht einfach mehr Spaß, wenn man nicht so gebunden ist!!
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Salbei

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Alt 25.04.2011, 19:46   #27
BS7
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Nicht jeder hat das Geld für ein "zweit" Motorrad.
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Alt 26.04.2011, 20:28   #28
Akira79
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naja wird dann eng ind er garage da steht noch eine Supermoto Husqvarna drin^^
Akira79 ist offline  
Alt 26.04.2011, 20:42   #29
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Der Trend geht ja zum dritt Mopped *bg* Ich hab dann noch platz für ein Moppi und das soll mal eine RSV4 werden. Muß nur noch Geld finden *bg*
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Alt 27.04.2011, 16:56   #30
peaty
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peaty kann auf vieles stolz sein peaty kann auf vieles stolz sein peaty kann auf vieles stolz sein

Zustand:
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Zitat von Rauni
Also, da ich auch beide, Mille und Tuono fahre, kan ich nur sagen, beide kaufen!!
Wie schon erwähnt, kann man nach Lust und Laune fahren. Egal ob im Schwarzwald mit der Frau auf der Tuono, oder bei schnellerer Gangart mit der Mille!
Macht einfach mehr Spaß, wenn man nicht so gebunden ist!!



genau so mache ich das auch.

und soooo teuer ist der spass nun auch wieder nicht, wenn man mal die preise von den rp´s beobachtet.
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peaty ist offline  
 


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