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Alt 05.10.2008, 02:47   #1
vobi
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Registrierungsdatum: 22.09.2008
Ort: Gelsenkirchen
Beiträge: 3
vobi ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Frage Seitenständer der Falco kürzen

Hallo,habe letze Woche meine Falco nach rechts hingeschmissen,weil ich mit dem Seitnständer hängengeblieben bin.
Ja ich weiss,hätte den beim schieben aus der Garage hochklappen sollen,selbst schuld.
Aber,ich finde trotzdem,der Ständer ist viel zu lang.Muss beim ausklappen immer erst das Bike nach rechts halten,steht auch dann fast gerade.
Kann man den Ständer denn nicht einfach so ca.1cm kürzen?Dann steht das Moped doch auch schräger.
Habe mit einem Karosseriebaumeister gesprochen,der würde mir was wegnehmen.
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Alt 05.10.2008, 14:13   #2
Armin
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Ort: 97762 Hammelburg, Rote-Kreuz-Str. 39
Beiträge: 207
Armin ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Zitat:
Zitat von vobi
Hallo,habe letze Woche meine Falco nach rechts hingeschmissen,weil ich mit dem Seitnständer hängengeblieben bin.
Ja ich weiss,hätte den beim schieben aus der Garage hochklappen sollen,selbst schuld.
Aber,ich finde trotzdem,der Ständer ist viel zu lang.Muss beim ausklappen immer erst das Bike nach rechts halten,steht auch dann fast gerade.
Kann man den Ständer denn nicht einfach so ca.1cm kürzen?Dann steht das Moped doch auch schräger.
Habe mit einem Karosseriebaumeister gesprochen,der würde mir was wegnehmen.



das is überhaupt kein problem, hab den ständer an der falco (is die Falco meiner GG) um 2,5 cm gekürzt u. wieder sauber verschweisst u. lackiert.
hält jetzt seit 2001 ohne probleme.

alsö kannst das ruhig machen lassen.
__________________
Armin der "Genagelte"
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Alt 06.10.2008, 16:54   #3
vobi
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Beiträge: 3
vobi ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Prima,wenn das Geht.Viele Leute sagen mir nämlich:Dann liegt deine Falco noch schneller auf der Seite.
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Alt 07.10.2008, 00:15   #4
Mathias
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Benutzerbild von Mathias
 
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Ort: München
Beiträge: 150
Mathias befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Das Problem bei der Falco ist der sehr kleine "Spreizwinkel" des Ständers.
Dadurch wird das gute Stück sehr instabil und steht schnell mal zu schrägt, oder zu gerade.

Nach meinem Federbeinumbau auf Mille-Federbein stand das Teil bei mir auch plötzlich um einiges schräger (da hinten höher,was mir von nem Fahrwerkspezl eh empfohlen wurde), bewegt sich aber noch im Rahmen, solange der Untergrund gerade ist.

Hab mich damit abgefunden, beim Absteigen sehr vorsichtig zu sein und dann erstmal zu probieren, ob es evl. über den Ständer, oder zur anderen Seite hin kippen könnte.
Längenanpassung würde (in meinem Fall) nichts bringen, da wie gesagt der Winkel das Problem ist.

Gruß
Mathias
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Alt 08.10.2008, 21:21   #5
nowka
Prospekt
 
Benutzerbild von nowka
 
Registrierungsdatum: 22.04.2007
Ort: Weserbergland
Beiträge: 40
nowka ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
Lächeln

Hi,

habe bei meiner Falco das Mille-FB ( 2001 ) eingebaut, stand dann wirklich sehr schräg, dass ich immer dachte : das Teil kippt gleich um. Da die Auflage des Ständers mir eh etwas klein vorkommt, habe ich mir eine 10mm dicke, etwas breitere Aulage runterschweißen lassen. Jetzt ist alles TIPTOP, steht genial und durch die größere Auflage auch sicher vorm Einsinken.

Gerd
__________________
Ozettenjäger
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Alt 14.11.2009, 17:04   #6
schorsi
Member
 
Benutzerbild von schorsi
 
Registrierungsdatum: 23.06.2008
Ort: Göttingen
Beiträge: 50
schorsi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Moin,
ich würde erst mal ein vernünftiges Federbein einbauen.
Dann sackt das Heck nicht so zusammen und die Falco steht prima auf dem Originalständer.
Da liegt nämlich das eigentliche Problem.
Ausserdem fährt Sie dann vielllllllllllllll besser.

Gruß
schorsi
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