Ergebnis 1 bis 18 von 18

Hybrid-Darstellung

  1. #1
    Veteran Avatar von Konstantin Karl Kräsch
    Registriert seit
    10.05.2007
    Ort
    In der nähe von Hannover
    Beiträge
    143

    Smaltmoto 2-2 Underseat Auspuff Racing Komplettanlage für RSV 04-08 & Tuono 06-09 RR

    Verkaufe meine einzigartige Smaltmoto 2-2 Underseat Komplettanlage, da ich auf das ältere RSV Mille RP Modell gewechselt bin und mich von allen RR Teilen trenne, weil ich Platz brauche und sie nie wieder benötige.

    Diese Anlage war ein Smaltmoto-Prototyp 2007 und sollte in Serie gefertigt werden, was jedoch nie geschah.
    Sie ist somit weltweit ein Einzelstück und die einmalige Chance diese zu besitzen!
    Der Krümmer ist ein Smaltmoto 2-2 Prototyp, welcher aber auch ganz normal mit 2 Stück 60mm Enschalldämpfern kombiniert werden kann.
    Die passenden Verbindungsrohre dazu lege ich hinzu (ohne Fotos). Der Zustand ist gut, die Anlage war nur 12 Tage in Gebrauch.
    Ebenso einen passenden Kennzeichenhalter für die Underseat, (montiert ist darauf eine Beleuchtung, falls eine Rennheck gefahren wird (ohne Fotos).
    Wie bei allen Smaltmoto 2-2 Komplettanlagen können Leistung und Drehmoment zylinderselektiv abgestimmt bis zu 12PS / 14 NM gegenüber der Serie zunehmen.


    Das Angebot umfaßt:
    1x Smaltmoto 2-2 Krümmer mit 60mm Durchmesser mit 3x M18x1,5mm Gewinderaufnahmen für Lambdasonden (z.B. für Dynojet Autotune)
    3x Verschlußschrauben M18x1,5mm "Racing" mit Bohrungen für die Drahtsicherung auf der Rennstrecke
    1x Satz Smaltmoto Underseat Endschalldämpfer mit 60mm Anschluß
    1x Satz Verbindungsrohre für die Underseat mit Carbon Fersenschützern
    1x Satz Halter für die Befestigung der Underseatanlage an den Befestigungspunkten der originalen Auspuffhalter / Soziusrasten.
    1x Satz Verbindungsrohre für normale 60mm Slip on Endschalldämpfer (z.B. Akrapovic, Smaltmoto, BOS, Sebring,usw.)-ohne Fotos!
    13 Federn für die gesamte Anlage
    1x Kennzeichenhalter für die Underseatanlage mit Blinker & Rücklicht (Beleuchtung simple Ausführung, für Testzwecke)-ohne Fotos!

    Die Anlage besitzt keine Strassenzulassung!
    Der Krümmer kann jedoch mit ABE Endschalldämpfern kombiniert werden - Eintragung auf eigene Verantwortung.

    Die Endschalldämpfer sind von der Lautstärke im Rahmen und vergleichbar mit normalen offenen kurzen Akrapovic Hexagonal.
    Die Anlage konnte offen auf Rennstrecken gefahren werden. Sie besitzen keine db-Killer, diese kann man jedoch nachrüsten - auf eigene Verantwortung.
    Die Underseat konnte ich mit Schuhgröße 45 fahren und Zubehör-Fußrastenanlage fahren - größer dürfen die Füße jedoch nicht sein.


    Ich habe die Anlage auch auf anderen Plattformen angeboten, also zögert nicht zu lange.

    Mehr Fotos kann ich Euch gerne auf Anfrage zukommen lassen!

    Ich versende per Post / DHL oder UPS zeitnah und versichert.

    Festpreis 999,00€ inklusive Versand innerhalb Deutschlands, EU +45,00€, Schweiz auf Anfrage.

  2. #2
    Veteran Avatar von Konstantin Karl Kräsch
    Registriert seit
    10.05.2007
    Ort
    In der nähe von Hannover
    Beiträge
    143
    Fotos nun anbei
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken

  3. #3
    Veteran Avatar von Konstantin Karl Kräsch
    Registriert seit
    10.05.2007
    Ort
    In der nähe von Hannover
    Beiträge
    143
    weitere Bilder
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken

  4. #4
    Maniac
    Registriert seit
    03.03.2012
    Beiträge
    304
    Schick das Teil, hab nur keine RR.
    Suche nächstes Jahr irgendwas für meine 2003er R mit SP Motor.
    Wird wohl auf eine Spezialanfertigung hinauslaufen, da es für den SP Motor ja nix mehr gibt.

  5. #5
    Veteran Avatar von Konstantin Karl Kräsch
    Registriert seit
    10.05.2007
    Ort
    In der nähe von Hannover
    Beiträge
    143
    Zitat Zitat von Ticktack Beitrag anzeigen
    Schick das Teil, hab nur keine RR.
    Suche nächstes Jahr irgendwas für meine 2003er R mit SP Motor.
    Wird wohl auf eine Spezialanfertigung hinauslaufen, da es für den SP Motor ja nix mehr gibt.
    Da brauchst Du keine Spezialanfertigung, sondern nur die Flansche der SP.
    Dann kannst Du eine Anlage von der RR nehmen.
    Ich habe 3 Stück für SP´s gebaut. Vielleicht habe ich sogar noch SP-Flansche, dich ich Dir zukommen lassen kann.

    Warum der Vorbesitzer von Deiner MilleR mit dem SP Motor die 2-2 Auspuffanlage separat verkauft hat, weiß ich nicht.
    Zumal er die Flansche von SP auf RR wieder umschweißen musste.

    Anbei ein Bild von Deiner Mille-R-SP aus dem Jahr 2009 oder so, wo ich eine Smaltmoto RR Anlage für den SP Motor umgebaut hatte.
    Ist der gleiche Krümmertyp, den ich hier gerade veräußere.

    BTW: Dieser SP-Motor in Deiner Mille war ja mal meiner vor Urzeiten - bedenke, dass es nichtmal mehr bei Rotax Ersatzteile gibt.
    Also schone ihn.

    Greets

    Konstantin
    Angehängte Grafiken Angehängte Grafiken

  6. #6
    Maniac
    Registriert seit
    03.03.2012
    Beiträge
    304
    Dachte du hattest den Motor separat verkauft.
    Denke die SP-R kommt dieses Jahr nicht mehr auf die Straße. Steht auf neuen Metzeler M7 jetzt und ich hab halt erstmal den Shark dran, da ja der normale Mille Pott in Rappelversion verbaut war.
    Sind 57er DK drauf, Powercommander und der Luftfilterkasten von ner Edwards.
    Ein paar Kleinigkeiten musste ich noch ändern, lief im Stand net wirklich gut und Blindstopfen ala Gartenschlauch mit ner Schraube drin wollte ich an den DK auch nicht haben.
    Das Fahrwerk geht noch zu Rooske, aber Rennstrecke wird sie nicht mehr sehen.
    Ist mehr so als Sonntagsmopped gedacht. Weserbergland - Reinhardswald - Solling Express.
    Das mit den Flanschen hört sich gut an....


    Zitat Zitat von Konstantin Karl Kräsch Beitrag anzeigen
    Da brauchst Du keine Spezialanfertigung, sondern nur die Flansche der SP.
    Dann kannst Du eine Anlage von der RR nehmen.
    Ich habe 3 Stück für SP´s gebaut. Vielleicht habe ich sogar noch SP-Flansche, dich ich Dir zukommen lassen kann.

    Warum der Vorbesitzer von Deiner MilleR mit dem SP Motor die 2-2 Auspuffanlage separat verkauft hat, weiß ich nicht.
    Zumal er die Flansche von SP auf RR wieder umschweißen musste.

    Anbei ein Bild von Deiner Mille-R-SP aus dem Jahr 2009 oder so, wo ich eine Smaltmoto RR Anlage für den SP Motor umgebaut hatte.
    Ist der gleiche Krümmertyp, den ich hier gerade veräußere.

    BTW: Dieser SP-Motor in Deiner Mille war ja mal meiner vor Urzeiten - bedenke, dass es nichtmal mehr bei Rotax Ersatzteile gibt.
    Also schone ihn.

    Greets

    Konstantin

Aktive Benutzer

Aktive Benutzer

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •  
Opera, the fastest and most secure web browser